Институтът за пътна безопасност със сигнал до вътрешния министър Даниел Митов за рисково шофиране на водачи на ТИР-ове.
Ето част от сигнала:
На 6 септември 2025 г. около 22:00 часа три тежкотоварни автомобила с турска регистрация са се движили с висока скорост и агресивно поведение по направлението Враца – София.
По данни на очевидци, камионите са се движели с около 120 км/ч, застрашавайки живота и здравето на всички участници в движението.
В рамките на пътуването са подадени четири сигнала на телефон 112, но реакция от страна на полицията не е последвала.
На Околовръстното шосе в София камионите са били спрени, след като са паркирали сами. Едва тогава на мястото се е появил полицейски екип, който е съставил предупредителни протоколи и е освободил водачите, без да бъдат повикани инспектори от Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация“ (ИААА). Свидетелят, заснел на видеорегистратор нарушенията, е искал да свидетелства, но …..???
Това поведение на водачите е опасно и недопустимо. Още по-притеснителна обаче е липсата на навременна и ефективна реакция от страна на МВР.
При подобни случаи очакваме координирани действия между Пътна полиция и ИААА, с оглед установяване на всички обстоятелства, проверка на тахографи, документи, техническо състояние на МПС и санкциониране по цялата строгост на закона.
Г-н Министър,
Време е думите да бъдат заменени с реални действия. Българските граждани имат право на сигурност на пътя и очакват държавата да ги защити.
Настояваме за:
1. Проверка по случая, описан по-горе.
2. Установяване на причините за липсата на реакция на подадените сигнали.
3. Санкции за отговорните длъжностни лица, при установени пропуски.
4. Информация относно предприетите действия и мерки за предотвратяване на подобни инциденти в бъдеще.
Институтът за пътна безопасност настоява за незабавна проверка, отговорност и реални действия.
Защото животът на българските граждани не струва по-малко от живота на всеки друг.
Защото контролът по пътищата не е само фасада и статистика.
Междувременно днес от "Пътна полиция" съобщиха, че от началото на практическото прилагане на секционния контрол на средната скорост до 12 часа на обяд са установени вече над 1500 нарушения.
Само за първите седем часа засечените нарушители са 582 - 518 от тях са управлявали леки автомобили, а 64 – товарни автомобили над 12 тона.
