Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) подписа договор с консорциума „Пловдив – Филипово” ДЗЗД за изготвянето на технически проект за вдигането на железопътните линии по булевард „Копривщица”.
Въпреки че консорциумът е избран още през юни, договорът на стойност 4,2 млн. лева е подписан едва преди дни. Срокът за изпълнение на проекта е 480 дни.
В договора е записано, че подизпълнител на консорциума ще бъде българското подразделение на известната италианска компания „Нет Инженеринг”. Компанията е собственост на Джовани Фурлан, основател на едноименното италианско архитектурно бюро.
В портфолиото на фирмата влизат редица големи инфраструктурни проекти. Един от най-впечатляващите е Ел Фердан – най-дългият въртящ се мост в света, пресичащ Суецкия канал.
Проектът в Пловдив е на стойност над 200 млн. лева и се очаква да бъде финансиран по програма „Транспортна свързаност”. Той е част от изграждането на градската железница в града.
- Маршрут и скорост: Железопътните линии ще бъдат вдигнати от Коматевския възел до река Марица. Те ще бъдат двойни и ще позволяват скорост от поне 85 км/ч.
- Спирки: Предвидена е нова спирка за градската железница до стадион „Пловдив”.
- Нова инфраструктура: След вдигането на линиите ще бъдат изградени нови улици и паркови пространства. За трите прелеза са предвидени кръгови кръстовища, което ще изисква допълнителни инвестиции от страна на Община Пловдив, която в момента търси финансиране и за нов пътен мост на река Марица.
