Диана Русинова отправи тежки обвинения към работата на държавните институции, след като автомобил във видимо лошо състояние продължава да фигурира като технически изправен и два месеца след подаден сигнал.
Пътният експерт от Европейския център за транспортни политики публикува във фейсбук профила си снимки на въпросното превозно средство и направена справка, като твърди, че въпреки сезирането на компетентните органи то все още има право да се движи по пътищата.
„Ето точно колко не работят държавните институции в България!“, започва острия си пост Русинова.
Сигналът е отпреди два месеца
По думите ѝ автомобилът е бил заснет още преди два месеца. Още тогава проверка в системата на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ показала, че той се води технически изправен.
Русинова твърди, че към днешна дата статутът му не е променен.
След първата публикация тя и колегите ѝ от Европейския център за транспортни политики изпратили сигнал до Министерството на транспорта и съобщенията, което упражнява контрол върху ИА „Автомобилна администрация“.
Последвала проверка как автомобилът е преминал технически преглед през септември миналата година.


Според Русинова от агенцията са установили, че към момента на извършването на прегледа превозното средство е било технически изправно. Този отговор обаче предизвиква острата ѝ реакция.
„Т.е. явно ръждата и всички други повреди са изникнали впоследствие. Лично аз намирам тази констатация за абсурдна и за отбиване на номера“, пише тя.
Ето как звучи целия пост:
"ЕТО ТОЧНО КОЛКО НЕ РАБОТЯТ ДЪРЖАВНИТЕ ИНСТИТУЦИИ В БЪЛГАРИЯ!
Спомняте ли си този автомобил (вижте снимка 1), който публикувах преди два месеца? Тогава констатирахме, че той е технически "изправен", след справка в системата на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация". Същият този автомобил продължава да е технически "изправен" и към днешна дата (вижте снимка 2).
Винаги съм предполагала, че това, което се говори и пише за паразитна ИА "АА" е истина, но отговорът, който получихме днес от тях доказва по категоричен начин, че това не е държавна институция, а място, на което се раздават заплати и не се върши никаква адекватна работа в полза на обществото.
След като публикувах снимките с колегите ми от European Center for Transport Policies изпратихме сигнал до Министерство на транспорта и съобщенията, което е ресорното министерство натоварено с отговорността да контролира ИА "АА". Агенцията били извършили "проверка" как през септември миналата година въпросният автомобил е минал технически преглед. Установили, че превозното средство тогава си е било изправно. Т.е. явно ръждата и всички други повреди са изникнали в последствие. Лично аз намирам тази констатация да абсурдно и за отбиване на номера.
Но все пак на темата как работи или по-скоро колко не работи държавата ни. Превозното средство, което е заснето преди два месеца в състоянието, в което го виждате на снимка 1 продължава да си е "изправно" и съвсем законно да си се движи по българските пътища. Въпреки проверката на институциите.
Отношение към това опасно превозно средство, което и с просто око е видно, че е технически неизправно не е взето от никой. То е опасно, но въпреки това се движи и ще продължи да се движи по пътищата отворени за обществено ползване.
Ето точно колко не работят нашите институции. Всичко е една имитация, а ИА "АА" е за закриване, защото аз не виждам някаква конкретна полза от тази държавна структура щом подобен автомобил се счита за технически изправен и годен.
Възниква въпросът, защо изобщо има пунктове за периодични технически прегледи и какъв е смисълът от целия този, очевидно, фиктивен контрол?"