Това, което със сигурност ще направим е да отворим училищните дворове, за да може там да се използват като зони за паркиране по време на матурите. Това заяви пред журналисти кметът на София Васил Терзиев по време на откриването на обновения храм "Св. Мина" в столичния район "Слатина", съобщава БТА.
"Направихме анализ колко деца и без наземен транспорт са успели да стигнат до училищата. В момента има щаб, който е създаден от министъра на образованието, гражданите се организират, такси компаниите обещаха подкрепа за тези деца, които не могат да бъдат извозени по друг начин да стигнат", каза той.
Обясни още, че е възможно и в дните на матурите синята и зелената зона в София да не работят, но притесненията на екипа му са, че това би довело до допълнителен хаос.
Нямам повод да си говоря с хора, които държат за заложници цял един град. Това заяви кметът на София Васил Терзиев пред журналисти в двора на храм "Св. великомъченик Мина" в столичния район "Слатина" в отговор на въпрос дали би се срещнал отново с представители на протестиращите в наземния градски транспорт в София, които искат увеличение на заплатите и за пореден ден са блокирали изходите на депата.
За мен основното е да се възстанови работата на наземния транспорт и цяла София да не бъде държана заложник, добави столичният кмет. Той кани протестиращите на преговори в общината утре, но само ако пуснат в движение наземния градски транспорт. "Не виждам какво значи да се договорим. Има на масата едни неразумни изисквания и се казва: "Докато не ги постигнем, няма да спрем", каза Терзиев. По думите му трябва да има честен разговор какво е възможно и какво не е възможно.
Имаме три варианта пред нас, каза кметът. "Много за всички, което искат синдикатите и за което казах, че няма как да стане нито тази година, нито следващата, нито по-следващата., защото то всичкото е от касичката на София", каза Терзиев. Ако го постигнем и изпълним техните искания, това би натоварило бюджета с 200 млн. лв. всяка година. Собствените приходи на общината са от порядъка на 800-900 млн. лв. и няма как от тях да отделим толкова средства, които иначе биха отишли за инфраструктура, детски градини. Този вариант няма как да стане, заяви кметът.
Вторият вариант е за всички по малко. Ако направим така, този разговор ще го водим догодина и по-догодина, и пак няма да решим проблемите, подчерта столичният кмет. Защото с миналогодишното увеличение на заплатите се увеличиха възнагражденията на шофьорите, но нови шофьори не дойдоха, защото формулата, по която се прави, не води до това млад водач да постигне доходи, съизмерими с тези в частния сектор, обясни Терзиев.
По думите му това, което предлага той, би довело до 2700-2800 лв. заплата, което е съпоставимо с частния сектор. Терзиев настоява за отговорно отношение към транспорта и системата да не бъде счупена. Това не е спор на битпазара. Бил съм изключително аргументирам каква е цената на техните искания, посочи столичният кмет.
На въпрос съкращения на администрацията биха ли помогнали за решаване на проблема Терзиев каза, че и това е възможно, но това трябва да дойде от самите ръководители на дружествата. За десет години се е увеличила с десет години средната възраст на водачите. Броят на шофьори пада, защото не се мисли в перспектива и не се правят реформи. Когато мисля за транспорта, мисля дългосрочно, каза кметът.
Относно рискът метрото да бъде спряно Васил Терзиев каза, че в момента действията на служителите в транспорта са незаконни. Когато е протест, си има правила и не включва блокиране на депата. Стачката има ясни правила и тя включва задължително поне част от транспорта да работи, каза Терзиев. "Нито е протест, нито е стачка, то е гражданско неподчинение", допълни той.
Протестът продължава
Припомняме, че както БЛИЦ писа в събота Министерството на образованието и науката и кметът на София Васил Терзиев увериха, че се търсят варианти и се работи за осигуряване придвижването на учениците и квесторите за зрелостните изпити, които предстоят идната седмица, в случай, че протестът на работещите в столичния градски транспорт продължи и наземният транспорт не се движи.
По инициатива на министър Красимир Вълчев от 16 май е сформиран щаб във връзка със ситуацията с транспорта в София и предстоящите матури, съобщиха от пресцентъра на министерството. До вчера бяха мобилизирани 54 училищни автобуса с общо 1388 места от областите Ловеч, Кюстендил, София–област и др., като се очаква броят им да нарасне до 60 (с общо над 1500 места) до сряда.
Изненада на фона на протестите в София, метрото обяви удължено работно време, заради...
Търсене на алтернативи
Столичната община декларира вчера, че ще мобилизира целия си ресурс, за да участва в осигуряването на безпроблемното придвижване на младите хора, които имат нужда, за да стигнат навреме за изпита си, съобщи кметът на София Васил Терзиев на страницата си във Facebook.
Междувременно в социалните мрежи частни компании за таксита предлагат безплатен превоз за зрелостниците. Десетки хора, обединени във Facebook групата "Споделено пътуване в гр. София", предлагат превоз за матурите на 21 и 23 май. Проблемите в придвижването провокираха граждани да създадат инициативата "Вдигни ръка на спирката", с която граждани търсят, а други спират, за да предложат превоз.
