Въпреки новите строги правила, влезли в сила това лято, тротоарите в София продължават да са задръстени от захвърлени електрически тротинетки. Десетки са случаите – пред входове на метрото, по стълби на подлези, в паркове и градини, дори до кофите за боклук, пише "Телеграф".
Законът забранява паркирането им почти навсякъде – по тротоари, площади, зелени площи, пред входове и спирки. Но контрол на практика липсва.
Компаниите прибират тротинетките едва когато батерията им падне, а кой е нарушителят – наемателят или фирмата – остава неясно.
Общината прехвърля топката към МВР
От Столична община признават, че нямат правомощия за санкции и насочват към МВР. В министерството обаче няма звено, което да следи нарушенията, а глоби почти не се налагат. Реална регистрация на тротинетките се очаква едва след февруари 2026 г.
Варна и Русе – различни сценарии
Във Варна глобите за неправилно паркиране са 50 лв. за физически лица и 500 лв. за фирмите, но и там липсват обособени паркоместа. Така година и половина след промените – проблемът стои нерешен.
В Русе пък Общинският съвет забрани изцяло наемните платформи след серия тежки катастрофи, една от които завърши със смърт. Въпреки това инциденти продължават, а мнозина настояват и за пълна забрана на личните електрически превозни средства.
