Самонадеяни скиори и сноубордисти, които надценяват възможностите си, застрашават безопасността по зимните писти, алармират спасители пред „Труд news“. Според експертите не минава ден без инциденти, предизвикани от търсачи на силни усещания или лица, употребили алкохол и наркотици. Често потърпевшите биват блъскани в гръб, а виновните изчезват без следа.
Ивайло Цветков, изпълнителен директор на „Бороспорт“, обяснява, че в Боровец сигурността се следи от специализирани ски патрули, подпомагани от полицията.
Най-честите нарушения включват превишена скорост, несъобразена с натовареността на трасетата, и каране в нетрезво състояние. При рецидив патрулите имат право да деактивират ски картите на нарушителите.
По думите на Цветков карането под въздействие на упойващи вещества е по-опасно от шофирането, тъй като на пистата липсват системи за безопасност, а забавените рефлекси застрашават всички присъстващи.
Той напомня, че законодателството у нас е стабилно и предвижда административни глоби и наказателна отговорност, но е важно правилата да се спазват стриктно.
Черната статистика за сезона вече е открита, като планинският спасител Александър Весков припомня за трагичен случай от януари в Пирин. 52-годишен мъж е загубил живота си след излизане от пистата и фатален удар в скали и дървета.
Инцидентът е бил утежнен от липсата на каска и слаба екипировка. Спасителите подчертават, че комбинацията от адреналин и безразсъдство често води до пренебрегване на мерките за безопасност.
Една от основните препоръки на бранша е задължителното носене на каски, подобно на практиката в Италия.
Въпреки че в България това все още не е регламентирано със закон, експертите са категорични, че каската спасява живот, особено в ситуации, в които скиорът може да бъде блъснат от друг човек.
Маркетинг директорът на „Юлен“ АД Иван Обрейков споделя пред „Труд news“, че самият той е бил жертва на сблъсък на пистата, приковал го на легло за месец.
Той посочва като сериозен риск начинаещите, които отказват услугите на ски учители и излизат на трасетата, без да владеят основни техники за спиране и маневриране.
Според него е необходимо поне едноседмично обучение, за да се избегнат самопричинените травми и опасните ситуации за околните. Правилата за безопасност са поставени на видни места в ски зоните, но дисциплината на туристите остава ключово предизвикателство.
