Видео, разпространено във фейсбук профила на Иван Янев, предизвика тревога заради опасно движещ се автобус по пътя между Стара Загора и Казанлък.
Кадрите показват как превозното средство се люлее силно в движение, а авторът на публикацията отправя спешен призив към компетентните институции да проверят състоянието му.
По думите му става въпрос за автобус с регистрационен номер ВТ 9800 КХ, заснет малко преди разклона за село Ягода.
„Убиец или самоубиец е тоя с рейс с номер ВТ 9800 КХ?“, започва публикацията. А авторът твърди, че при високите температури автобусът се е движел „наляво-надясно като пиян коч“, като едва е задържал платното си за движение.
„При всяка малка неравност в завоите изглежда буквално на косъм да легне настрани и да се обърне“, пише още той.
Според автора най-вероятната причина е сериозна техническа неизправност.
„Очевидно става въпрос за критична техническа неизправност – или амортисьорите са напълно изпуснали, или въздушното окачване е заминало и всичко се държи на магия“, твърди той.
Ето как звучи целия пост:
"Убиец или самоубиец е тоя с рейс с номер ВТ 9800 КХ? Мястото е пътя Стара Загора – Казанлък, малко преди разклона за село Ягода. Жега е... 35 градуса, асфалта се топи, а тоя голям автобус се люлее наляво-надясно като пиян коч, едва удържа лентата.
При всяка малка неравност в завоите изглежда буквално на косъм да легне настрани и да се обърне. Очевидно става въпрос за критична техническа неизправност – или амортисьорите са напълно изпуснали, или въздушното окачване е заминало и всичко се държи на магия....
Вътре е пълно с живи хора... а шофьора пердаши със 110 км/ч, при ограничение 90, че на места и по-малко.
В 19:00 е видян да излиза от Казанлък посока прохода на Републиката. Вероятно пътува за Велико Търново.... Спрете го, преди да е късно...."
Към момента няма официална информация от компетентните институции дали по случая е извършена проверка, както и дали действително е установена техническа неизправност на автобуса.
От публикуваното видео не може самостоятелно да се направи категоричен извод за техническото му състояние, а описаните обстоятелства представляват твърдения на автора на публикацията.
