Експерти: Само един плюс и много минуси на зимните гуми през лятото

Шофирането с гуми, предназначени за сняг, студ и лед, се прави най-често от шофьори, които искат да "довършат" обувките на колата си

https://blitz.bg/skorost/eksperti-samo-edin-plyus-i-mnogo-minusi-na-zimnite-gumi-prez-lyatoto_news948860.html Blitz.bg

Дали ще караме със зимни гуми през лятото или ще ги сменим с летни такива зависи много от износването на гумите, както и от наличието на свободно време и пари от собственика. Експертът предупреди за опасни грешки при складирането им.

По-дълго каране

Това често се прави от собственици, на които вече зимните гуми са към края на своя експлоатационен период (височина на протектора е около 4,5 mm или дори по-малко). Въпреки това те решават (все още!) да не се преобуват и да „довършат“ зимните гуми.

Но тази схема има няколко недостатъка.

Това не е безопасно. Зимните гуми върху гореща настилка не могат да осигурят нормално сцепление в надлъжна и напречна посока. Тяхната гумена смес е по-мека от тази на летните, а силно разчленените блокове на протектора при голямо натоварване сякаш "стъпват" върху асфалта.

За да научите повече, посетете auto.blitz.bg. 

 

Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай