В дадения момент в арсенала на Renault е налична хибридната силова установка E-Tech на базата на 1,6-литров мотор. Тази технология е приложена в европейските Clio и Captur.

Изданието L'Argus пише, че през идните години компанията планира да пусне още два варианта на системата E-Tech.

Едната версия се създава на базата на 1.8-литров атмосферен двигател (това ще е еволюцията на сегашния 1.6) - увеличаването на работния обем ще позволи преминаване към цикъла на Аткинсон, което ще повиши ефективността на системата без загуба на мощност.

За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.