Роденият в златаришкото Горско Ново село Евстати Статев ще остане в родната история с уникално изобретение, което смайва България през далечната вече 1974 г.
За неговите подвизи припомня Борис Рахнев, ползвал информация от полковник Карамаринов.
Евстати Статев, или както всички са го наричали Стати, бил много будно дете.
Роден 1924 г., той показва своята любов към самолетите още от ранна възраст.
На 12 години измайсторява дървен самолет, с който той и приятелите му се спускат по ската при училището, разказва Борис Рахнев.
След военната си служба във флота той се завръща в селото през 1943 г. и работи като машинист във валцова мелница.
През 1949/50 година работи като тракторист и комбайнер в МТС Горна Оряховица и известно време в авиоработилницата на летището в железничарския град.
Авто самолет, който вдига 60 км/ч
Неговият „авто самолет“, както го наричат често, тръгва по пътищата преди 51 години. Той го прави собственоръчно, въпреки че има само средно техническо образование.
За изграждането му ползва двигател от „Тула“, който вдига максималните 60 километра в час.
Но и разходът не е бил висок, колата горяла едва 5 литра.
„Необичайното в това изобретение е, че наподобява самолет. На задната част има супло, отстрани две торпеда с турбо ефект от изгорели газове и монтирани фарове на предната им страна. Но най необичайното е кабината, която е едно към едно реплика на самолет ТУ 104 със седалка за шофьора и пасажерска.
Може би не бихте си представили неимоверните му трудности да регистрира това свое изобретение и да направи първото си пътуване до Плевен и на връщане да се отбие в родното си Горско Ново село. Този негов преход е предизвикал огромен интерес сред хората и специалистите“, разказа за „Борба“ Борис Рахнев.
Следват редица подобрения, за да се стигне до изработката от него на прототип на български автомобил „Слава“ с двигател на „Фолксваген“.
Любовта му към самолетите го привлича и той с редица трудности започва работа в летище Варна като автомонтьор. Това му дава възможност да усъвършенства своето изобретение с по-мощен двигател и редица други добавки. Така до 1984 г., когато Евстати Статев умира едва на 60 години.
През изминалата 2024 г се навършиха 100 години от рождението и 40 години от смъртта му.
„Всички, които го познават или са слушали за него от родното му село и Горна Оряховица, да си спомним за този творец…“, призовава Борис Рахнев.
