Светът на футбола все още е разтърсен от трагичната смърт на Диого Жота, нападател на Ливърпул и португалския национален отбор , който почина в ранните часове на четвъртък, 3 юли, при автомобилна катастрофа на магистрала A-52 близо до Сернадия, Самора ( Испания ).
Според спортните медии, спортистът е шофирал Lamborghini Huracán, един от най-луксозните и мощни SUV-ове (спортни автомобили) на пазара , когато според предварителните данни е спукал гума, докато се е опитвал да изпревари друго превозно средство.
Първоначално обаче слухът е бил, че колата е Lamborghini Urus.
Инцидентът е довел до загуба на контрол, удар в предпазните бариери и запалване на превозното средство, причинявайки незабавната смърт на футболиста и по-малкия му брат Андре Силва , играч на португалския Пеняфел.
Каква кола всъщност е карал Диого Жота?
Първият доклад, публикуван от испанския вестник Mundo, посочва, че автомобилът е Lamborghini Urus, което не е обикновен спортен SUV. Това е първият SUV на италианската марка и един от най-бързите автомобили в своята категория. Задвижва се от 4,0-литров V8 двигател с два турбокомпресора, способен да генерира 666 конски сили, което го ускорява от 0 до 100 км/ч само за 3,6 секунди .
Освен това достига максимална скорост от 305 км/ч и има задвижване на всички колела , което го прави истинска машина на колела, проектирана да съчетава спортен дух, лукс и гъвкавост.
Вътре Urus предлага целия комфорт и първокласни технологии , които характеризират Lamborghini: персонализирани TFT екрани, кожена и карбонова тапицерия, както и адаптивна система за шофиране, която регулира окачването, кормилното управление и мощността в зависимост от терена.
Базовата цена на това превозно средство е около 177 000 евро, въпреки че по-оборудваните версии лесно могат да надхвърлят 250 000 евро.
Истината обаче май е друга…
Но втора версия, потвърдена от вестник AS, разкри, че истината е друга - става въпрос за Lamborghini Huracán, един от най-бързите и екстремни суперколи в света. Превозното средство, което се превърна в пепел след катастрофата, се смята за истинска състезателна машина.
Lamborghini Huracán, автомобил, който във всяка от своите четири версии – Sterrato, Tecnica, STO или EVO Spyder – е синоним на брутална мощност и чист адреналин.
AS обаче не уточнява кой от четирите версии е шофирал Жота.
Всички тези варианти обаче споделят една ключова характеристика: задвижване на задните колела, което, макар и да позволява вълнуващо шофиране, изисква и много умения зад волана.
Под капака на Huracán се крие 5,3-литров V10 двигател, който осигурява до 640 конски сили (в зависимост от версията), способен да ускори автомобила от 0 до 100 км/ч само за 3,2 секунди и да достигне максимална скорост от 325 км/ч. Цената му е 340 000 евро.
Той разполага и със сложна седемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител , която, заедно с режимите на шофиране Strada, Sport и Corsa, позволява регулиране на управлението на автомобила според терена: от по-комфортно возене до почти пистово представяне.
Lamborghini също така внедри своята технология ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), която оптимизира въздушния поток за подобряване на сцеплението и скоростта . Шасито и различните елементи на каросерията са изработени от въглеродни влакна и други ултралеки материали, което намалява теглото на автомобила и подобрява неговите характеристики.
Много звезди са луди по същия
автомобил и го притежават
Подобно на много други елитни футболисти, Жота беше фен на луксозните автомобили. Не беше необичайно да го видите да пристига на тренировка на Ливърпул с Tesla Model X или да вози децата си в черен Cadillac Escalade.
Lamborghini е популярна марка сред известни личности и спортисти. Имена като Кристиано Роналдо, Карим Бензема, Кайл Уокър, Шакира, Конор Макгрегър и боксьорът Флойд Мейуедър и още, и още са позирали зад волана на този SUV при различни поводи.
28-годишният Жота наскоро се ожени и беше баща на три деца. Брат му, Андре Силва, беше с три години по-малък от него…
Имала ли е колата проблем с безопасността?
В същото време британският таблоид „Сън“ съобщава, че през годините Huracán е бил изтеглен от пазара поради проблеми с безопасността, включително промени в настройките на фаровете, които биха могли да причинят отблясъци и да намалят видимостта, както и повреда на предупреждението за незакрепен предпазен колан.
Изтеглянето от пазара през септември 2024 г. засяга 39 екземпляра от Huracán EVO Spyder в САЩ.
В случая с Жота и брат му версията е спукана гума, предизвикала преобръщане на мощното возило и изгарянето му. Все пак се чака официално потвърждение от разследващите…
Превод на БЛИЦ от изданията Elcolombiano.com и The Sun
