"Моторспорт Академи", представлявана от опитните рали състезатели Петър Гьошев и Георги Гвоздейков, официално представи своята дейност пред кмета на община Твърдица – Атанас Атанасов, членове на БФАС, автомобилни състезатели, медии и гости на писта „Тодор Славов“ в Твърдица. Фокус на академията ще бъдат обученията на рали пилоти, навигатори, картинг състезатели, теория и практика за защитно шофиране (defensive driving), както и организиране на моторспорт събития. За да се докоснат до спортното изживяване, гостите на събитието имаха възможност да участват в специален тест драйв на състезателните Hyundai i20 Coupe и Mitsubishi Evo 9.

Основната дейност, върху която академията акцентира, е обучението на рали пилоти и навигатори, като то ще се адаптира според нивото на учащия. Предимството на Motorsport Academy е осигуряването на комбинация от теория и практически обучения, като тренировките ще се провеждат основно на писта „Тодор Славов“ в Твърдица и близките местности, подходящи за подготовка за рали спорта.

Aкадемията ще организира спортни събития, с цел тя да бъде източник на иновации в автомобилния спорт и това да е достъпно за любителите на автомобилизма чрез семинари и изложения.

Според треньорите Петър Гьошев и Георги Гвоздейков, притежанието на шофьорска книжка не е достатъчен фактор, за да се нарече човек опитен зад волана. Техният курс по защитно шофиране включва теория и практика, нужни за по-доброто владеене на автомобила в различни ситуации, някои от които екстремни. Практическите тренировки ще включват и опознаване на различен тип пътни настилки, техники за справяне при изненадващи ситуации на пътя и метеорологични условия. Motorsport Academy ще подкрепя инициативи, свързани с подобряване на безопасността по пътищата, планира да стартира кампании на тази тема и да осъществява институционални и корпоративни партньорства.

Демонстрациите, по време на обучението, включваха шофирането на автомобили с пригодени специални колички на задните гуми и такива за дрифт, които са нови за България и бяха показани на аудиторията за първи път. Благодарение на тях, шофьорите могат да тренират как да реагират при критични ситуации и да пренасят теглото от ляво в дясно, когато автомобилът поднася. Представена бе и симулация на т.нар. черен лед. Резултатите бяха на лице много бързо – когато шофьорите знаеха какво ги очаква още на втората обиколка бяха по-подготвени, а реакцията съответно много по-кратка.

На откриването бяха обявени и бъдещите планове на партньорите на академията – едномарковият шампионат Hyundai Racing Trophy. Състезателната платформа има подготвени 5 автомобила Hyundai I 20 Coupe R1 за сезон 2017 и планира да направи нови ъпгрейди по колите – по-къси предавателни числа, подобряване на окачването, усилване на някои основни компоненти, с които цялостно да подобрят поведението на автомобилите.