Решението на стюардите връчва успеха в състезанието на Мико Хирвонен, който по този начин увеличава преднината си в генералното класиране на пет точки, а до края на сезона има два кръга.

 

Съотборникът на Льоб Дани Сордо и пилотът на младежкия тим на Ситроен Себастиан Ожие, които завършиха трети и четвърти, получиха същите наказания заради нередности около анти-ролбарите в колите им.

 

Льоб бе спечелил състезанието на трасето, като по този начин сложи край на четиримесечната си суша без победа. Триумфът го бе доближил само на точка зад Хирвонен в класирането.

 

Следващото състезание е в Каталуня, където се очаква предимство на Ситроен и Льоб имаше шанс да излезе начело в таблицата. Увеличеният аванс от пет точки обаче дава аванс на Хирвонен, който може да стане първият пилот победил Льоб в световния шампионат, откакто Петер Солберг го стори през 2003 г.

 

Наказанието остави Льоб, Сордо и Ожие съответно на второ, трето и пето място, като Яри-Мати Латвала с Форд се премества от пета на четвърта позиция./БЛИЦ
 

1. Мико Хирвонен (Финландия) – Форд: 2:53:06.5 часа

2. Себастиан Льоб (Франция) – Ситроен: + 47,5 секунди

3. Дани Сордо (Испания) – Ситроен: + 1:04,6 минути

4. Яри-Мати Латвала (Финландия) – Форд: + 1:52,0 мин.

5. Себастиан Ожие (Франция) – Ситроен:  + 2:23,3 мин.

6. Матю Уилсън (Великобритания) – Форд: + 5:26,3 мин.

 

1. Мико Хирвонен (Финландия) – Форд: 78 точки

2. Себастиан Льоб (Франция) – Ситроен: 73 т.

3. Дани Сордо (Испания) – Ситроен: 50 т.

4. Яри-Мати Латвала (Финландия) – Форд: 36 т.

5. Хенинг Солберг (Норвегия) – Форд: 29 т-

6. Петер Солберг (Норвегия) – Ситроен: 25 т.