Новите по-широки гуми са част от радикалната промяна в правилника за следващия сезон, чиято цел е колите да станат още по-бързи. Така догодина предсезонната подготовка ще е още по-важна за отборите и производителя на гуми. През последните два сезонна подготовката беше само в Испания, но това беше с цел намаляване на разходите. Сега Пирели искат да сесиите отново да са в пустинята, за да разберат по-бързо как се представят новите гуми.
"Бихме предпочели да отидем на място като Бахрейн или Абу Даби. Температурите там са по-представителни и познаваме пистите доста добре", обясни моторспорт директорът на Пирели Пол Хембри.
През следващия сезон болидите ще изглеждат по-различно и от Пирели обясниха, че след тестовете най-вероятно ще има промени в гумите, което ще означава, че финалната им версия няма да е готова преди старта на шампионата.
"Ако има някакви изненади и колите са много по-различни от това, което сме си представяли, тогава ще трябва да реагираме. Може би не за първото състезанието, но ако поне направим хубави зимни тестове и получим добра представа, ще знаем какво ще трябва да променим", обясни Хембри.
Само Мерцедес, Ред Бул и Ферари имаха възможността да тестват смесите за 2017 тази година, което според Пат Симъндс от Уилямс ги поставя в привилегирована позиция, но Пирели не са на същото мнение: "Не вярвам пречки за другите. Всички отбори, които не тестват, има пълен достъп до данните от сесиите. Освен това трите тима, които тестват, не знаят какви точно смеси пробват в момента, така че дори да налучкат нещо, няма как да знаят дали то ще остане за 2017. Те просто тестват на сляпо, но информацията е общодостъпна".
