Джордж Ръсел ще поведе колоната в предстоящата надпревара за Гран При на Австрия след крайно дискусионна квалификационна сесия. Пилотът на Мерцедес фиксира най-доброто време, въпреки че премина през сектор с ограничение заради инцидент на пистата.

Градусът на напрежението скочи до краен предел в заключителните моменти на Q3. Сигнализацията за опасност бе задействана в предпоследния завой, където Макс Верстапен изгуби контрол над своя болид след прекалено устремна атака над вътрешния бордюр. Колата на нидерландеца се завъртя и се заби в предпазните заграждения в края на зоната за сигурност. 

Тази непредвидена ситуация принуди Андреа Кими Антонели, който временно оглавяваше класирането, да прекрати решителната си обиколка. Неговият съотборник Ръсел обаче рискува, продължи напред и пресече линията с време от 1:06.113. Британският състезател изпревари Шарл Леклер с Ферари с малко над две десети, а седемкратният световен шампион Люис Хамилтън си осигури третото място на стартовата решетка. [1, 2]

Веднага след финала комисарите на ФИА подложиха на щателна проверка бързия тур на Ръсел. До санкция не се стигна, тъй като стюардите отчетоха, че той е отнел достатъчно от газта в зоната с единичен жълт флаг, спазвайки правилата за безопасност. Решаващ се оказа видът на флага — при двойна жълта сигнализация постижението му щеше да бъде заличено по служебен път.

След зеления сигнал от съдиите, Ръсел официално си подпечата първото място. Най-ощетен от катастрофата на Верстапен се оказа Антонели, който се свлече до четвърта позиция, а самият нидерландски ас на Ред Бул ще потегли едва пети пред феновете си.

Още във втория сегмент (Q2) Верстапен балансираше на ръба, забавяйки излизането си от гаража, но въпреки това елиминира Пиер Гасли (Алпин) за едва 0.040 секунди. Зад френския състезател на решетката останаха Габриел Бортолето и Нико Хюлкенберг с Ауди, както и Оливър Беарман (Хаас). 

Истинският шок дойде в Q1, където Карлос Сайнц отпадна преждевременно. Испанският пилот на Уилямс сгреши при излизането от последната крива и въпреки минималния пасив от 0.021 секунди, остана 17-и. Пълен крах претърпяха и екипите на Кадилак (Перес и Ботас) и Астън Мартин (Алонсо и Строл). Дори мащабните технически подобрения по колите им не ги спасиха от последните две редици на старта.

Стартът на основното състезание на „Ред Бул Ринг“, което е осми етап от календара за 2026 година, ще бъде даден утре точно в 16:00 часа българско време.