Благоевградска и пловдивска компании ще строят ключова магистрала в Румъния за близо 1 млрд. евро

Ако в рамките на следващите десет дни не бъдат подадени възражения, договорът за строежа на 27-километровата отсечка ще бъде официално подписан

https://blitz.bg/svyat/blagoevgradska-i-plovdivska-kompanii-shte-stroyat-klyuchova-magistrala-v-rumaniya-za-blizo-1-mlrd-evro_news1117392.html Blitz.bg

Консорциум от румънски и български строителни компании спечели обществена поръчка на стойност 4. 76 млрд. леи (936 млн. евро) за изграждането на първия участък от стратегическата магистрала A8 в Румъния, свързваща Търгу Нямец, Яш и Унгени. В печелившия консорциум, воден от румънската Danlin XXL, участват и две български фирми – "Грома Холд" ЕООД (Groma Hold) и „Европейски пътища“ АД, заедно с румънската Intertranscom Impex. Новината беше съобщена от румънските власти. 

Ако в рамките на следващите десет дни не бъдат подадени възражения, договорът за строежа на 27-километровата отсечка ще бъде официално подписан, информира DBR.


Румънският министър на транспорта Чиприан Шербан обяви, че Националната компания за инвестиции в пътища е избрала победителя в процедурата. 

Без официалности: Голяма радост за всички, пътуващи по АМ "Хемус"

Националната компания за инвестиции в пътища възложи договора за изграждане на първия участък от магистрала A8 на асоциацията Danlin XXL – Groma Hold Ltd – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta. 


Общият срок за изпълнение на целия проект е 46 месеца. От тях 10 месеца са предвидени за фазата на проектиране, а същинското строителство трябва да отнеме 36 месеца. 

Министър Шербан подчерта, че тръжната документация е дала предимство на кандидати, които са се ангажирали с ускорено изграждане на ключов сегмент. Става дума за 5. 5-километров участък, който трябва да бъде завършен в рамките на 12 месеца. Неговото приоритетно завършване ще осигури важна връзка между Мотча (DN 2) и строящата се магистрала A7 „Молдова“. 
 
Строителството на този участък от магистрала А8 ще бъде съпътствано от сериозни технически предизвикателства. Проектът предвижда изграждането на множество сложни съоръжения, сред които: 

  • Мостове и надлези: 36 на брой с обща дължина 8, 5 километра. 
  • Тунели: 4 тунела с обща дължина 1, 7 километра. 
  • Пътни възли: 3 на брой за връзка с останалата пътна мрежа. 
Радост! Всички ликуват от тази новина за АМ "Тракия"


Възлагането на този договор е част от мащабните усилия на Румъния да модернизира своята транспортна инфраструктура. През 2024 г. магистралната мрежа в страната се е увеличила със 140 километра, достигайки обща дължина от 1137 километра. Към края на годината магистралите вече съставляват 6. 3% от националната пътна система на северната ни съседка.

Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
Коментирай
1 Коментара
Даа
преди 6 месеца

Българи не могат да строят, лошо ще я направят! Да взимат от Сърбия фирма! Тяхната магистрала е Топ!!

Откажи