Европейските летища са изправени пред критичен недостиг на авиационно гориво, който може да парализира въздушния транспорт в региона и по този начин да задълбочи икономическия удар от войната с Иран, предупреди браншова организация.
„На този етап разбираме, че ако преминаването през Ормузкия проток не бъде възобновено по значим и стабилен начин в рамките на следващите 3 седмици, системният дефицит на авиационно гориво ще се превърне в реалност за Европейския съюз“, се посочва в писмо на ACI Europe, представляваща европейските летища.
Документът с дата 9 април е адресиран до Дан Йоргенсен и Апостолос Цицикостас, висши служители в Европейската комисия.
В писмото, споделено с CNN, се казва още: „Намалената въздушна свързаност, която неизбежно ще последва... ще навреди значително на европейската икономика, влошавайки макроикономическото въздействие от скока в цените на петрола“.
От ACI Europe допълват, че наближаването на „пиковия летен сезон“, когато засиленият въздушен трафик подпомага туризма – ключов сектор за много икономики в ЕС – „само засилва тези опасения“.
Организацията призова за „спешен мониторинг“ на доставките на авиационно гориво през следващите шест месеца, наред с други интервенции.
Предупреждението за предстоящ недостиг съвпада с подобна тревога, изразена от ръководителя на Международната енергийна агенция по-рано този месец.
Някои авиокомпании от Азиатско-тихоокеанския регион, включително Air New Zealand и Vietnam Airlines, вече започнаха да съкращават полети заради рязкото поскъпване на горивата.
Американската Delta Air Lines също обяви тази седмица, че ще намали броя на полетите си, „докато ситуацията с горивата не се подобри“.
Средната цена на авиационното гориво в световен мащаб се е увеличила повече от двойно спрямо миналата година, показват данните на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA).
