Китай възобнови строителството на най-голямото в света летище, разположено върху изкуствен остров в морето край град Далян, предават световните агенции.
Североизточният китайски мегаполис, в който живеят около 7,5 милиона души, разполага с летище от близо век. Съществуващата аерогара вече е разширявана четири пъти, но бурният ръст на пътникопотока налага изграждането на изцяло нов комплекс, разположен на около два километра от брега.
Според официалните планове новото летище трябва да бъде завършено през 2035 година. Очаква се то да обслужва до 80 милиона пътници годишно и около 540 000 полета, включително кацания и излитания на гигантските самолети тип джъмбоджет А380.
Първоначално проектът трябваше да бъде реализиран още през 2018 г., но през 2016 г. строителството беше внезапно спряно. По данни на медиите причината е липсата на необходимите разрешителни. Последни сателитни снимки обаче показват, че дейностите по изграждането на изкуствения остров и инфраструктурата вече са подновени.
Забавянето не се дължи само на административни пречки. Китайският портал "Чайна нюз нетуърк" посочва, че проектът е срещнал сериозни затруднения заради сложните геоложки условия, проблеми при изкопните работи, твърде амбициозния график и високите изисквания към квалификацията на работната сила.
Строителството на летища върху изкуствени острови крие сериозни рискове, както показва и примерът с японското летище „Кансай“ край Осака, открито през 1994 г.
Заради нестабилната основа на морското дъно островът потъва по-бързо от очакваното и според прогнози до 2054 г. може да достигне морското равнище.
Допълнителен проблем е проникването на вода в основата и изграждането на повече сгради от първоначално планираното, което увеличава натоварването.
Последиците от тези рискове станаха ясно видими през 2018 г., когато тайфун удари района. Пистите на „Кансай“ бяха наводнени, кораб се блъсна в моста, свързващ острова с континента, а хиляди пътници останаха блокирани с дни, преди да бъдат евакуирани с лодки и автобуси.
Климатичните промени и покачването на морското равнище допълнително усложняват бъдещето на летищата, разположени върху изкуствени острови.
Летищата на Ню Йорк вече се намират на нивото на морето и през 2012 г. бяха сериозно наводнени по време на урагана Санди, което наложи изграждането на диги, отводнителни системи и мощни помпи.
Въпреки рисковете Китай продължава да залага на мащабния проект, който, ако бъде завършен по план, ще се превърне в най-голямото летище в света, изградено изцяло върху изкуствен остров.
