Държавната компания DP World от емирство Дубай ще изгради ново пристанище и контейнерен терминал на източното крайбрежие на Обединените арабски емирства (ОАЕ). Според информация на Financial Times проектът има за цел да осигури алтернативен маршрут за износ на петрол и други стоки, който да намали зависимостта от Ормузкия проток.
Алтернатива на ключовия логистичен център
Новата инфраструктура трябва да намали зависимостта на Дубай от пристанище Джебел Али – най-големия контейнерен терминал в региона и основен логистичен център на DP World.
След ескалацията на напрежението между САЩ и Иран активността в Джебел Али е намаляла с между 90 и 95 процента, което е накарало компанията да търси резервен вариант за обслужване на международните си клиенти.
Представител на DP World заяви пред Financial Times:
„Имаме собствен план и активно проучваме възможностите на източното крайбрежие. Това е своеобразна застраховка, ако възникнат проблеми.“
Защо Ормузкият проток е толкова важен?
Ормузкият проток е един от най-натоварените морски маршрути в света. През него преминава значителна част от световния износ на петрол, а всяко напрежение в района оказва влияние върху международните енергийни пазари и морската търговия.
Изграждането на ново пристанище на източното крайбрежие би позволило на ОАЕ да разполагат с допълнителен логистичен капацитет при евентуални затруднения в региона.
Планове за увеличаване на износа
Според публикацията Националната петролна компания на Абу Даби (ADNOC) през последните месеци е увеличила продажбите на суров петрол от находищата в Персийския залив.
Анализатори смятат, че ако условията за корабоплаване в района останат благоприятни, ОАЕ могат да разширят още повече износа си на петрол през следващите години.
Новият проект се разглежда като част от по-широката стратегия на страната за повишаване на устойчивостта на логистичната и енергийната инфраструктура на фона на геополитическата несигурност в региона.
Превод и редакция БЛИЦ
