В САЩ се очаква федералният съд да определи постоянната мярка за неотклонение на нигериеца Умар Фарук Абдулмуталаб, който се опита да взриви американски самолет на Коледа. 23-годишният обвиняем се намира в затвор в покрайнините на Детройт и ще бъде представен от служебен адвокат. Със сигурност ще бъде поискано пускане под гаранция, но няма почти никаква вероятност съдията да постанови такова нещо.
В сряда съдът в щата Мичиган повдигна шест обвинения срещу нигерийския гражданин Умар Фарук Абдулмуталаб, който се опита да взриви самолета, като сред тях са опит за атентат, опит за преднамерено убийство на 289 души и използване на взривни вещества.
Според експерти експлозивите, които е носел 23-годишният нигерийски атентатор в самолета Амстердам - Детройт, са били достатъчно мощни, за да пробият дупка в корпуса му и да го унищожат. Взривното устройство, използвано от неуспелия атентатор, е съдържало широкодостъпен и лесен за засичане химически експлозив, отдавна използван от терористите, твърдят специалисти по взривни вещества от американските служби за сигурност.
Химическото вещество PETN (пентаеритритол-тетранитрат), е силен и любим на терористите експлозив. Пентритът е бил масово изполван за пластичните взривове, изпозвани за сваляне на самолети през 70-те и 80-те години на миналия век.
Експлозивът е бил скрит в дрехите на Абдулмуталаб и е можело да бъде намерен при използване на скенери, даваща картина на цялото тяло, каквито сега започват да се въвеждат по летищата.
Атентаторът обаче не минал през такава проверка нито на излитане от Нигерия, нито в Амстердам. И двете летища имат такива скенери. Летището в Амстердам отдавна има добра репутация като мерки за сигурност. Повече съмнения будят мерките на летищата в Нигерия, макар че САЩ през 2008 г. са предоставили скенери за цяло тяло и на четирите нигерийски международни летища. Следователите казаха, че Умар Фарук Абдулмуталаб е бил скрил взривното устройство върху тялото си - в презерватив или подобна торбичка, прикрепена в слабините. Имал е и спринцовка, пълна с течност. Тази втора съставка на “бомбата” все още се изследва, но според някои източници изглежда това е бил теченексплозив на базата на етиленгликола.
Според експерти модерните сканиращи машини на летищата е можело да засекат този химикал. На летищата обаче повечето пътници минават само проверка с магнитометри, които засичат по-скоро метали, а не експлозиви.
Американският министър на вътрешната сигурност Джанет Наполитано смята, че през 2010 г. американските власти ще осигурят допълнително 300 скенера за проверка в цял ръст на пътниците по летищата.
Опитът за атентат веднага стана причина за затягане на мерките за сигурност по летищата в целия свят, главно европейските. Претърсват се пътниците, които тръгват от тези летища към САЩ. Извършват се допълнителни проверки и на ръчния багаж. Пътниците дори са опипвани с ръце за наличието на подозрителни предмети, прикрепени към тялото им.
Тези строги мерки за сигурност са въведени за неограничен период от време. Първи сигурността затегнаха летищата в Холандия, главно летище Скипхол в Амстердам, от където тръгнал злополучният самолет, както и летищата в Париж, Лондон, Рим и Брюксел. Пътниците са призовани да се явят по-рано от обичайното за полетите си заради по-обстойните проверки.
Мерките за сигурност бяха затегнати и на летищата в Канада. Подобни мерки са взети и в Япония. /БЛИЦ
