Първият доклад за катастрофата на Jeju Air в Южна Корея миналия месец потвърди наличието на следи от сблъсък с птици в двигателите на самолета, въпреки че властите все още не са установили причината за инцидента, който отне живота на всички освен двама от 181 души на борда.
Предварителният доклад за инцидента, публикуван в понеделник от Корейския съвет за разследване на авиационни и железопътни инциденти, съобщава, че пера и следи от кръв на птици са открити и в двата двигателя.
"Примерите бяха изпратени на специализирани организации за ДНК анализ, а местна организация ги идентифицира като принадлежащи на Baikal teals," се казва в доклада, визирайки мигрираща патица.
Докладът също така отбелязва, че черните кутии на самолета – записвачът на данни за полета и записвачът на глас в кабината – са спрели да записват около 4 минути преди катастрофата. Това може да усложни усилията за установяване на причината за инцидента.
Боинг 737-800 излезе от пистата на летище Муан на 29 декември, след като колесникът му не се разгъна, удряйки се в бетонна структура и избухвайки в пламъци. Полетът се връщал от Банкок, като всички жертви са били южнокорейци, с изключение на двама тайландски граждани.
Единият оцелял в авиокатастрофата в Южна Корея с шокиращи думи след трагедията ВИДЕО
Много анализатори казаха, че бетонната структура, която помещава комплект антени, наречени локализатор, който насочва самолети по време на кацане, е трябвало да бъде изградена от по-леки материали, които биха могли да се разрушат по-лесно при удар. Министерството на транспорта на Южна Корея обяви миналата седмица, че ще премахне бетонната структура на летището.
Разследващите по-рано казаха, че диспечерите на въздушното движение са предупредили пилотите за възможни сблъсъци с птици две минути преди самолетът да подаде сигнал за бедствие, потвърждаващ, че е настъпил сблъсък с птици, след което пилотите се опитали аварийно кацане.
Предварителният доклад заявява, че пилотите също са забелязали група птици, докато приближавали пистата на летището в Муан, и че камера за сигурност е заснела как самолетът се приближава до птици по време на неуспешно кацане.
Докладът съобщава, че властите ще разглобят двигателите, ще изследват техните компоненти в дълбочина, ще анализират данните от черните кутии и въздушното движение, както и ще проучат насипа, локализатора и доказателствата за сблъсък с птици.
"Тези всестранни разследващи дейности имат за цел точно да определят причината за инцидента," се казва в доклада.
Министерството на транспорта заяви, че предварителният доклад е изпратен на Международната организация за гражданска авиация, Тайланд, Съединените щати и Франция. Посочено е, че самолетът е построен в САЩ, а двигателите му – във Франция.
Също така е обявено, че летището в Муан ще остане затворено до 18 април.
