Всички граждански летища в Полша ще бъдат адаптирани за двойна употреба – както за граждански, така и за военни цели. Това съобщи полският министър на отбраната Владислав Косиняк-Камиш в интервю за Polskie Radio, като допълни, че вече са в ход конкретни стъпки за модернизацията на редица летища.
Министерството на отбраната и Министерството на инфраструктурата на Полша работят съвместно за изпълнението на този план, който предвижда летищата да могат да функционират като транспортни центрове, евакуационни пунктове, товарни хъбове или логистични бази в случай на извънредна ситуация.
Разширяване на военната инфраструктура на ключови летища
Косиняк-Камиш подчерта, че вече е започнала работа по адаптирането на големи полски летища като тези в Катовице и Вроцлав, където се изгражда товарен възел с железопътна гара и доставки на гориво.
Според информация на TVP Info и Rzeczpospolita, международното летище Краков-Балице вече изпълнява двойна роля, тъй като там се намира военновъздушна база. Част от летище Фредерик Шопен във Варшава също се използва от въоръжените сили.
Полша разширява програмата до 15 летища
Заместник-министърът на инфраструктурата Анджей Ласек потвърди, че правителството води преговори за разширяване на тази практика до 15 граждански летища. Според публикация на Gazeta Wyborcza, целта е да се засили отбранителната способност на страната в контекста на нарастващите заплахи в региона.
Полша значително увеличи разходите си за отбрана през последните години, като според Reuters, страната планира да похарчи 4% от БВП за военни нужди през 2024 г. Това включва модернизация на летищната инфраструктура, закупуване на ново въоръжение и засилване на сътрудничеството с НАТО.
Очаква се този процес да продължи през следващите години, като правителството планира да инвестира милиарди в подобряване на своята военна мобилност и стратегическа инфраструктура.
