Тази лодка е една от най-добрите подводници, които Русия е произвеждала. Предназначен е да бъде убиец на подводници, така че съчетава огромна огнева мощ, издръжливост и стелт, пише The National Interest.

Руският флот продължава да се натрупва, докато западните сили се колебаят. По-конкретно, някога могъщият Северен флот на Русия изглежда излиза от ступора си след Студената война и се връща към предишните си нива. 

Съобщава се , че сутринта на 27 декември руският флот   е получил най-новата  атомна щурмова подводница клас „ Ясен-М“. Построена от легендарната руска корабостроителница Севмаш, подводницата, обозначена като  K-564 Arkhangelsk, сега е четвъртата  построена подводница от клас Ясен-M и втората, включена в разрастващия се Северен флот на Русия.
Значението на Северния флот на Русия

Северният флот на Русия  е базиран в Североморск и неговата история като стратегически актив за Русия датира от 1733 г., когато Северният флот е създаден за първи път. Неговата зона на действие е, както подсказва името му, са регионите около северната граница на Русия. Но ще намерите военни кораби и подводници на руския Северен флот, работещи в Арктика, както и в Баренцово и Карско море. 

Северният флот също има за задача да защитава подходите към Русия от места като Норвежко море и Атлантическия океан.

Още през 2008 г. годишният меморандум за национална сигурност на Москва, който  очертава  основните цели и голямата стратегия на руската армия, идентифицира Арктика като най-важния стратегически регион за Русия. Още преди нахлуването на Русия в съседна Украйна през февруари 2022 г. Москва похарчи време и пари  за модернизиране и разширяване на Северния флот, за да отговори на това желание да доминира в Арктика.

Нещо повече, сега, когато войната в Украйна е в ход, с толкова силно инвестиране на НАТО в подкрепа на украинската кауза срещу Русия, Северният флот е на предния фронт за защита на морските проходи в руски води, които граничат със Северна Европа.

Проектиран да замени остарелите  крилати ракети от клас Оскар и  атомни атакуващи подводници от клас  Акула от старата съветска епоха, класът Ясен е проектиран от легендарното  морско инженерно бюро Малахит от съветската ера  , за да бъде разгърнат преди десетилетия. Разпадането на Съветския съюз и хаосът в непосредствената постсъветска ера на Русия през 90-те години на миналия век създадоха много предизвикателства, които накараха руските инженери да създадат още по-актуализиран вариант на  Ясен,  който е  Ясен-М.

Спецификациите на могъщия  Ясен-M

Подводниците от клас "Ясен-М"  носят екипаж от около шестдесет и четирима руски моряци. Тази лодка е една от най-добрите подводници, които Русия е произвеждала. Предназначен е да бъде убиец на подводници, така че съчетава огромна огнева мощ, издръжливост и стелт. Това, че Русия изглежда зарежда Северния си флот с огромните  четири  от тези лодки, трябва да покаже колко важна е за Москва северната граница, както отбранителна, така и, което е по-важно, като регион на проекция на огромна сила.

Подводница  от клас "Ясен-М" има водоизместимост около 8 600 тона, когато е надводна, и 13 800 тона, когато е под вода. На повърхността тя се движи със скорост 16 възела (само 18,41 мили в час); под водата, обаче,  Ясен-М развива малко повече от 35 мили в час или 31 възела.

За целите на сравнението, най-бързата лодка на ВМС на Съединените щати вероятно е усъвършенстваната  ядрена атакуваща подводница от клас Seawolf , която се движи със скорост от 35 възела или 40 мили в час. Имайки предвид екстремните разходи на американската подводница обаче, в сравнение с относително евтиния  клас Ясен-М  , руснаците имат мащабируема, рентабилна и изключително смъртоносна лодка, която е по-практична от американските системи, за съжаление.

Докато е в „тих режим“, подводницата може да работи между 20 до 28 възела (23 до 32 мили в час). Ако тези твърдения на руските конструктори на  Ясен-М са верни, тогава тя съперничи дори на мощните (и безкрайно по-скъпи) подводници от клас Вирджиния  на ВМС на САЩ.

Що се отнася до нейната електроцентрала,  Ясен-М  е оборудван с моноблоков ядрен реактор KTP-6 от четвърто поколение. Проектиран е да работи от двадесет и пет до тридесет години, без да е необходимо презареждане. Нейният сонар е сферичната система, известна като  MGK-600 Irtysh-Amfora ,  която  според  Army Recognition  „подобрява възможностите за откриване, като същевременно поддържа минимални нива на шум“. Наистина, самата лодка е изработена от нискомагнитна стомана, подпомагаща впечатляващите способности на подводницата за стелт.

По-мощен от съперниците си от САЩ и НАТО

Що се отнася до оръжията, тъй като технически е подводница с управляеми ракети (SSGN), тази лодка носи мощна комбинация от крилати ракети с голям обсег за атаки море-повърхност. Сред смъртоносните товари, които носят тези лодки, са  крилатите ракети "Калибър"  и  "Оникс" . Повечето военноморски анализатори оценяват, че  Ясен-M  носи между двадесет и четири и четиридесет ракети, благодарение на своята  система за вертикално изстрелване UKSK (VLS).

Освен това  Ясен-M  е проектиран да включва мощната  хиперзвукова ракета Циркон . На американците им липсва както собствена противотежест на хиперзвуковото оръжие, така и значителна отбранителна способност за спиране на атаки от Циркон и подобни руски хиперзвукови оръжейни платформи.

С други думи, ВМС на САЩ (и флотите на техните съюзници в НАТО) са напълно превъзхождани от огневата мощ на  подводниците от клас Ясен-М на руския Северен флот.

С 10 торпедни тръби (при 533 mm),  Ясен-M  е предназначен за близък бой с конкурентни подводници. Използвайки ултра-тихото си оборудване, тези морски чудовища могат да хванат американски или натовски подводници, може би напълно незабелязани, и след това да ги атакуват с техните 533 mm торпеда.

Същото важи и за  профила на атака Ясен-М  срещу надводни военни кораби на САЩ и НАТО.

Северният флот на Русия става все по-смъртоносен от това, с което се сблъсква от другата страна. Този стратегически дисбаланс, макар и все още управляем засега, ще стане решаващ в полза на Русия през следващото десетилетие, тъй като военноморските корабостроителници на Запада продължават да се борят да отговорят на настоящото търсене и да увеличат производителността, за да отговорят на изискванията, които нестабилната глобална среда на заплаха им поставя.

Brandon J. Weichert , старши редактор по национална сигурност в The National Interest, както и старши сътрудник в Center for the National Interest и сътрудник на Popular Mechanics, се консултира редовно с различни държавни институции и частни организации по геополитически въпроси. Писанията на Weichert са публикувани в множество публикации, включително Washington Times, National Review, The American Spectator, MSN, Asia Times и безброй други. Книгите му включват Winning Space: How America Remains a Superpower, Biohacked: China's Race to Control Life и The Shadow War: Iran's Quest for Supremacy. Най-новата му книга, A Disaster of Our Own Making: How the West Lost Ukraine, е достъпна за закупуване навсякъде, където се продават книги. Той може да бъде последван чрез Twitter  @WeTheBrandon.

Източник: Труд бг