Съобщава се за прекъсвания на електрозахранването във временно окупирания Крим , което изостря вече съществуващия недостиг на гориво. Това се случва на фона на засилване на усилията на Украйна да изолира полуострова и да усложни руските маршрути за доставки, съобщава Би Би Си.
След като назначеният от Русия губернатор на Крим Сергей Аксьонов обяви спирането на всички продажби на гориво на бензиностанциите, горивото на полуострова се използва предимно за държавни услуги.
В Севастопол, най-големият град на полуострова, окупационните власти са отишли още по-далеч: общественият транспорт, магазините и кафенетата са отворени само през деня, а уличното осветление се изключва през нощта.
Аксьонов също така нареди затварянето на детските летни лагери, които са много популярни сред руснаците. Някои влакове, превозващи деца до лагера „Артек“ на южното крайбрежие, бяха спрени по средата на пътуването.
Още преди да спрат продажбите на горива, жителите съобщиха за значително увеличение на цените. След като ситуацията с горивата се влоши, хората започнаха да изпразват рафтовете на магазините. По-специално се съобщаваше за недостиг на захар.
Кампания срещу ключови мостове В Крим острия недостиг на гориво, според Би Би Си, е допълнително изострена от засилената кампания на Киев срещу ключови мостове, свързващи полуострова с други временно окупирани територии.
Използвайки сателитни изображения и кадри от дронове, публикувани от украинските военни, екипът на BBC Verify идентифицира най-малко шест структури, които са били обект на нападения от украинските сили през юни.
Сателитните снимки показват, че Русия е инсталирала временни понтонни мостове, причинявайки задръствания за камиони. Тези задръствания от своя страна са се превърнали в цели за украински удари, както е потвърдено от кадри с дронове.
Магистрали под обстрел След като Украйна удари по Кримския мост през 2022 г., магистрала М14 в окупираната южна Украйна се превърна в основен маршрут за доставки на гориво към полуострова.
Киев успя да възпрепятства доставките, използвайки дронове със среден обсег, способни да поразяват цели на разстояние до 200 км от фронтовата линия.
Би Би Си отбеляза, че през последните месеци Украйна все повече се фокусира върху други логистични маршрути, по-специално магистралата, която минава на север от Мариупол до източния град Донецк, както и върху ключови транспортни коридори в и около Луганск.
Това доведе до разпространението на горивната криза в окупираните от Русия територии в Източна Украйна, които преди това изпитваха недостиг на вода поради разрушаването на водопровода на река Северски Донец по време на руската офанзива през 2022 г.
Въпреки че руските маршрути за доставки до Крим стават все по-опасни и скъпи, те остават непрекъснати, съобщава Би Би Си. Същевременно анализаторите отбелязват, че ударите на Украйна по ключови мостове биха могли да имат по-траен ефект от атаките по пътни маршрути.
