Според него затова е най-важно да се намери причината за пожара – дали е била преди удара в мантинелата, или е след удара.
„В този участък може би има липса на достатъчно обозначаване и сигнализация на участъка, че има съответната отбивка за почивка и чешма, на която може да се спира“, коментира още директорът на Автомобилната администрация.
На въпроса дали точно на това място със завоя би трябвало да има чешма и отбивка той отговори, че това могат да кажат тези, които са проектирали магистралата. Рановски уточни, че според него там не е подходящото място.
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
