На прага на зимата, доставката на чисто нови гуми може да отнеме няколко месеца.

Не напливът, а кризата покрай пандемията от COVID-19 са в основата на забавените доставки, казват от бранша. „Миналата година имаше спад с 20% за цяла Европа в продажбата на гуми.

Сега пък има по-голям ръст в търсенето и по този начин се получава едно недобро планиране на производството”, обясни управителят на център за гуми Дилян Николов.

Основният проблем е с производството за най-големите размери - за джипове и камиони. „Там се изисква повече каучук. Има и липса на суровина”, каза още Николов.

За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.