Вицепремиерът и министър на икономиката, инвестициите и индустрията Александър Пулев заяви, че към момента няма подписан договор и няма рамково споразумение с германската компания „Райнметал“ за завод за барут и боеприпаси край Сопот, а само спогодби. Изявлението дойде в отговор на въпрос на Богдан Богданов от „Продължаваме промяната“, свързан с договореностите на Кабинет „Желязков“ от октомври 2025 г. между „Райнметал“ и ВМЗ - Сопот.
Германия е основен външноикономически и търговски партньор на България, посочи вицепремиерът. По думите му страната иска ефективно сътрудничество с германската страна, но процесът е сложен - има технически проблеми с терена, а предстои цялостна ревизия на основните параметри на проекта.
По думите на Пулев обратната връзка от правните екипи показва, че българският интерес не е бил защитен - страната се е съгласила с почти всички германски условия, без да поиска намаляване на определени лицензионни плащания или участие на български поддоставчици във веригата на доставки. Друг съществен проблем е финансирането, тъй като ресурсът от механизма SAVE се оказва само 10 -15 процента, което е крайно недостатъчно при поет от българска страна ангажимент за 400 милиона евро - сума, заложена по време на преговорите като потенциални капиталови разходи от бюджета.
„Не знам каква е била капиталовата разбивка в бюджета тогава, но към момента ги няма, ще е трудно да се финансира, необходимо е активиране на нови средства от Европа, трансформиране на програми , налице са повече въпроси, отколкото отговори, ще е трудно самото финансиране , съобщили сме го на германската страна, ще имаме трудности, трябва да се трансформира цялостния план, което отнеме доста време“, заяви икономическият министър.
От своя страна Богдан Богданов посочи, че от отговора на министъра стават ясни две важни неща - нещо е подписано, но реален договор няма, а приоритетната инвестиция изглежда по-скоро като маркетинг, без осигурено финансиране. Той допълни, че ВМЗ - Сопот има голям капацитет и може да произвежда боеприпаси по натовски стандарти - независимо дали в партньорство с „Райнметал“ или чрез по-малки инвестиции.
На въпрос на Богданов къде са отишли тези 83 млн. лв., Пулев обясни, че дружеството „Иганово“ се е появило по странен начин, за да наеме строителна фирма, която да построи обекта по лиценз и по всички указания и архитектурни планове, изисквани от „Райнметал“. По думите му 43 млн. евро вече са платени на „Райнметал“, което е обичайна практика при изнасяне на строителството на завод към трета страна.
Той посочи, че е трябвало да бъдат осигурени 270 млн. евро за строителна фирма, която да построи завода извън съвместното дружество и след това да го отдава под наем на съвместното дружество - което е коренна разлика спрямо описания подход.
