Гневна реакция срещу начина, по който се правораздава при тежки катастрофи с жертви, отправи бащата на загиналия 14-годишен Филип Арсов, предава БНТ.
След поредното развитие по делото за смъртта на момчето, което беше пометено на пешеходна пътека в центъра на София през 2023 г., Красимир Арсов насочи вниманието към това, което според него е един от най-сериозните проблеми в българската съдебна практика – ниските наказания при отнет човешки живот на пътя.
"Честно да ви кажа, мен вече не ме притеснява толкова бавното правосъдие. След всичко, през което минахме, все повече ме притеснява, че съдилищата в последно време са пансион за благородни девици – те са по-скоро защитници, а не правораздаватели, защитници на престъпници", заяви Арсов пред медията.
Според него почти всички тежки катастрофи със смъртен изход имат един и същ знаменател – драстично превишената скорост.
"Ако прегледате всички случаи, ще видите, че почти винаги при смъртен случай първото нещо, което се набива в очите, е огромното превишение на разрешената скорост за участъка. И то не е с 5, 10 или 20 километра в час, а с два, три пъти и повече над разрешеното", посочи още бащата на Филип.
И даде пример и с наскоро постановени присъди при фатални катастрофи, които според него са далеч под обществените очаквания за справедливост.
"Преди дни се даваха присъди от по пет години – много под минимума, защото се намира една вратичка: многобройни и изключителни смекчаващи вината обстоятелства", коментира още Арсов.
По думите му именно това поражда усещане за безнаказаност и допълнително засилва болката на близките на загиналите.
Случаят с Филип се превърна в един от символите на общественото недоволство срещу войната по пътищата. Момчето загина, след като беше блъснато на пешеходна пътека на ул. "Г. С. Раковски" в София. Според обвинението шофьорът Петър Тодоров е управлявал автомобила си с около 88 км/ч при ограничение от 30 км/ч и с над 2 промила алкохол в кръвта.
За семейството на Филип обаче битката отдавна не е само за едно дело, а за по-строги наказания и реална промяна в отношението към престъпленията на пътя.
"Човешкият живот не може да бъде измерван със смекчаващи вината обстоятелства", смятат близките на момчето, които продължават да настояват за по-строга наказателна политика срещу шофьорите, причинили смърт на пътя.
