Допълнителна информация по случая с авариралия самолет в Пирин разпространиха от Посетителски информационен център на Национален парк "Пирин".
Екип на Дирекция „Национален парк Пирин“, начело с директора Росен Баненски, достигна до мястото на инцидента, разположено на 2448 метра надморска височина, под връх Голям Типик.
Самолетът е извършил аварийно кацане на труднодостъпен високопланински терен. По първоначални наблюдения няма данни за замърсяване на околната среда.

Установено е наличие на отделени части от корпуса, но те се намират в непосредствена близост до основната част на машината и не представляват непосредствена опасност за природните екосистеми в района.

Екипът на дирекцията извършва оглед и документира състоянието на мястото, като се поддържа координация с Планинската спасителна служба и органите на реда. Приоритет остава опазването на природата и недопускането на допълнителни увреждания в защитената територия.
Бизнесменът Свилен Максимов е пилотът и собственик на малкия самолет. Той успял да го приземи въпреки възникналия технически проблем и така спаси двамата пасажери на борда. „Добре съм“, отговори той лаконично на запитване на „Телеграф“.
Максимов е настанен в Окръжна болница с леки травми и счупен глезен.
Трима души пострадаха, но са без опасност за живота. Вдигнат бе по спешност хеликоптер от Центъра за спешна медицинска помощ по въздуха, който най-напред свали двама от пътниците до Банско, а после се върна в планината, за да натовари пострадалия пилот, който имал травми и счупване на глезена. 49-годишният Свилен Максимов бе откаран до Окръжна болница в София, където е на лечение.

„Чудо е, че самолетът е кацнал, защото теренът е доста стръмен и е тревист”, изтъкна Росен Баненски. Надморската височина там е 2450 м. Екип на парка веднага след инцидента е тръгнал към мястото, за да прецени има ли опасност за околната среда, но такава не била установена.
Най-вероятно останките от самолета ще бъдат вдигнати с транспортен хеликоптер на ВВС, като преди това ще бъде източено горивото му. Машината е четириместна, модел CIRRUS SR22, като е регистрирана на името на американска фирма в щата Делауеър.
Според достъпни официални данни преди фаталния полет над Пирин самолетът е летял на 27 юни от Горна Оряховица до София, а преди това и до други летища в България. Първата регистрация на машината е от 2008 г. в САЩ.
Последва промяна през 2014 г., а после и през 2019 г. Регистрацията е отново подновена през август 2023 г. и е в сила до август 2029 г., като продължава да е в САЩ.