В столичния квартал „Белите брези“ отново се разигра познатата сцена от поредицата „Кражби без последствия“. Този път жертва е собственик на Peugeot 308, останал без фарове след нощна атака на паркинга до блок 18.
Полицаите, дошли на оглед, само потвърждават очевидното: това е вторият подобен случай в района за кратко време. Другият пострадал автомобил е Citroën със сходни фарове. Според разследващите става дума за ясна поръчка – фарове с лупи за определени модели Peugeot и Citroën. Пазар има. Извършители – също. А държавата? Тя продължава да гледа отстрани.
Паркинги без защита, квартали без наблюдение, граждани без спокойствие
Случаят е поредното доказателство за огромния вакуум в сигурността, който изпитват столичните квартали. Паркингите между блоковете – официално ничия територия – са лишени от наблюдение и превенция. Хората оставят колите си пред дома си, а на сутринта ги намират разбити и разфасовани за части. В епоха, в която всяка лампа може да бъде „умна“, общината и полицията все още разчитат на случайни свидетели и късмет.
Застрахователите – печалбите са сигурни, обезщетенията не
Пострадалият е категоричен, че неговият застраховател „по принцип не покрива липсващи елементи“. На практика човекът плаща „пълно каско“, което се оказва „пълно“ само когато е удобно за компанията. Единственият му шанс е видеозапис – доказателство, което може да наклони везните за частично обезщетение. И докато хората сами издирват записи и свидетели, застрахователните дружества отчитат милионни печалби.
Полицията – информирана, но без реакция
„Има още един такъв случай в квартала“, казали полицаите. Схемата е ясна. Моделите – добре известни. Уязвимите автомобили – конкретни. И въпреки всичко това превенция липсва. Няма засилено присъствие, няма наблюдение, няма разкрития. Хроничната липса на контрол оставя гражданите да разчитат единствено на собствените си камери, съседи и социални мрежи.
Гражданите вършат работата на държавата
Пострадалият отправя молба към съседите: видеозаписи, информация, следи – всичко е ценно за разследването и за застрахователя. Това, което в нормална държава би било ангажимент на органите на реда, у нас се прехвърля върху самите граждани. Те издирват свидетели, проверяват камери, събират доказателства и дори метат стъклата след разбитите автомобили.
Това не е просто поредната история за откраднати фарове. Това е още един сигнал за по-дълбок системен проблем – липса на превенция, липса на ефективна реакция и липса на доверие в институциите. А докато държавата продължава да функционира на автопилот, черният пазар за крадени части процъфтява необезпокояван.
Ето и целия пост във Facebook на Димитър Николов:
„Здравейте на всички, някои вече вероятно са разбрали, но автомобилът ми - сиво Peugeot 308 беше разбит на паркинга до блок 18 и фаровете му бяха откраднати, предполага се, че е станало вечерта на 29-ти срещу 30-ти. Полицаите, които дойдоха на място казаха, че това е вторият автомобил квартала, на който са били откраднати фаровете по аналогичен начин, другият е бил ситроен с подобни фарове. Като цяло явно в момента има поръчка за фарове с лупи на модели на Пежо/Ситроен, собственците на такива автомобили да имат едно наум.
Самият автомобил вече е премахнат от паркинга и съм измел стъклата от прозореца, част ги събрах и на ръка до колкото беше възможно, но все пак се оглеждайте ако е останало някое стъкло.
Искам също да помоля, ако някои от съседите случайно е чул,видял нещо или има камера, която гледа към/около паркинга и може да даде някакъв запис - моля да се свърже с мен. Всяка следа би помогнала на полицията и на мен лично пред застрахователя, който попринцип не покрива липсващи елементи, но ми дава по-голям шанс да ми уважат поне частично сумата. От камерите на съседния платен паркинг видяхме, че в събота сутринта колата още си е имала фарове, така че се предполага, че са откраднати събота срещу неделя.“
