Повечето съвременни автомобили имат система за течно охлаждане на двигателя. Охлаждащата течност циркулира в два кръга (вериги, заобикаляйки радиатора и през него), а термостатът е отговорен за навременното ѝ пренасочване между веригите.
Както всяко механично устройство, този възел може да се повреди.
Как да проверим дали термостатът работи?
Какво е термостат и къде се намира?
Както споменахме, системата за течно охлаждане има два кръга (или вериги): малка и голяма. В малката верига влизат охлаждащият кожух на цилиндровата глава и самия блок на двигателя, помпата, радиатора на парното и термостата, а голямата верига включва и главния радиатор.
Термостатът пренасочва антифриза между веригите.
Класическият термостат работи чрез термоелемент. Това е малка метална колба, пълна със специален восък. В същата колба се поставя метално бутало, а към него е прикрепен основният термостатен клапан.
За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.
