Дамбовците с яхта за 9 млн. лв.

https://blitz.bg/obshtestvo/dambovcite-s-yahta-za-9-mln-lv_news75395.html Blitz.bg

Пламен и Йордан Стоянови-Дамбовците, които са обвиняеми за източването на металургичния комбинат “Кремиковци” и участие в групата на Алексей Петров, са собственици на яхта за 4 милиона евро. Луксозният плавателен съд се намира на гръцкото пристанище Калмари и е регистриран под италиански флаг. Това е установило разследване на Нова телевизия.

Удоволствието на имаш яхта или подвижна вила на първа линия на морето, да спиш в луксозна спалня само 5 метра от плажа и да ловиш риба директно от кухнята си струва от няколко стотин хиляди до милиони евро. У нас над 200 българи се ползват от този лукс и ще бъдат обложени допълнително с данък заради кризата. Проверка установила милионери, които ще останат недосегаеми за данъчните служби в България, защото предвидливо са скрили имуществото си в чужбина. Тези българи имат яхти за милиони под чужд флаг само и само да избегнат данъка в България.

Пристанището Калмари е в Солун и е само на 100 км от южната ни граница с Гърция. Разстоянието от София до брега на Егейско море е по-късо отколкото до Черно море. Затова тук има много българи, чиито яхти вече се подготвят за предстоящия сезон. Те са под български флаг. Една от тях е под чужд флаг и според местните хора се ползва от братята Пламен и Йордан Стоянови, известни у нас като Дамбовците.

Яхтата на братята е най-голямата на пристанището. Тя е спортен модел, чиято базова цена възлиза на 4 милиона евро.

Имената на двамата братя са добре известни на гръцките капитани в Солун.

Собственици на яхти разказват, че братята идвали на пристанището доста често.

Въпреки, че е под италиански флаг, яхтата е с български капитан.

Капитанът Богдан Хрусов разказва, че яхтата е собственост на италианска чартърна фирма. Той отрече да познава обаче братята Дамбовци. Отказа да каже и какво е името на чартърната фирма. На въпрос чия фирма е собственост на яхтата отговорът беше: "Много питаш".

По думите на Хрусов поддръжката на яхтата струва към 50 хиляди евро. Той каза, е плавателния съд е регистриран в чужда държава, защото така се плащат по-малко такси.

"Правилото, което спазваме тук - не гледаш в съседната яхта. Дори да видиш нещо, защото някой от собствениците имат семейства, а понякога си водят жени, например, ти не говориш за това - ако говориш, просто губиш работата си много бързо. Спазва се правилото за поверителност", разказа капитан на гръцка яхта, пожелал анонимност. 

Освен че пази тайни от личния живот на милионерите, екипажът няма право да допуска никого на яхтата без съгласие на собственика и да разкрива за кого работи. Причината - много от яхтите се регистрират на фирми, които лъжат данъчните, че извършват търговска дейност, например возят туристи, за да си върнат платеното ДДС при покупката - вратичка, която дава законът.

Самият Пламен Стоянов призна, че яхтата е негова и е взета на лизинг. По думите му яхтата е регистрирана под италиански флаг, заради данъчните облекчения. Стоянов обясни, че в зависимост от размера на яхтата са и данъците и разходите за нея.

“Под български флаг и под българска регистрация по принцип не е изгодно да бъде регистрирана, която и да е яхта и да пребивава в България поради липсата на инфраструктура на места за обслужване на яхти, на места за съхранение на яхти, на места за съхранение на яхти, на места за яхтстуризъм", обясни Дамбовецът.

На въпрос колко струва яхтата му, той обясни, че цената е в рамките на това, което представляват като портфейл и не е непостижима. Тя била от порядъка на 3-4 милиона евро – нещо, което “не е толкова фрапиращо”.

Дамбовецът обясни и, че парите за яхтата са дошли от “Кремиковци” – “Нали това ми е бизнесът. Произходът на парите е български”, мотивира се той.

Яхтата е закупена чрез фирмата, която е представител на луксозната марка за България. Цената й е 9 млн. лв. без ДДС. Ако беше регистрирана в България, дължимият данък щеше да бъде 20% или 1.8 млн. лв. В Италия яхтата е обложена с двойно по-ниска ставка.

По документи яхтата е с регистрирана с комерсиална цел - за превоз на туристи. С тази вратичка в закона собствениците ползват редица данъчни облекчения. В същото време обаче капитани на яхти на пристанище Солун обясниха, че никога не са виждали с яхтата на Дамбовците да се правят туристически обиколки.

Пламен Стоянов категорично заяви, че яхтата му е туристическа и превозва туристи.

"Тук яхти, които не са под гръцки флаг, не могат да бъдат отдавани под наем или за търговски цели. Тази яхта не съм я виждал да излиза в морето, само капитанът съм виждал на нея", обясни капитан от пристанището. /БЛИЦ

Коментирай