Ограниченията на скоростта за различните превозни средства по различните категории пътища да не се променят, но ще се отнасят и до средната скорост, засичана в определен участък от пътя.
На практика това означава, че леките автомобили и занапред ще могат да се движат със 140 км/ч по магистралите и със 120 км/ч по скоростните пътища, а не съответно със 130 км/ч и 110 км/ч.
Решението е на депутатите от транспортната комисия, които гледаха на второ четене промени в Закона за движение по пътищата. Те са описани в 111 параграфа, а до редакционното приключване на броя парламентарната комисия беше стигнала до параграф 40.
Без спорове беше приета идеята в жилищни райони в големите градове да бъдат обособени специални Зони 30, където да се следи скоростта на всички превозни средства да не надвишава 30 км/ч.
Такива зони вече бяха създадени в идеалния център на София с решение на общината.
Председателят на комисията Кирил Добрев от БСП предложи забрана за движението на тротинетки по пътищата за обществено ползване, което означаваше тотална забрана за този вид превозни средства извън велоалеите.
Повечето депутати обаче му възразиха, че дори и в големите градове мрежата от велоалеи е недоразвита, а в по-малки населени места изобщо няма.
Отхвърлена беше изцяло идеята да се намали на 0,2 промила допустимото количество алкохол за шофьори с книжка да 2 години.
