Бившият заместник-министър на транспорта и член на Европейския център по транспортни политики (ЕЦТП) Ангел Попов алармира за грешки в листовките за кандидат-водачи за категория Б.
Според него Държавната агенция по пътна безопасност (ДАБДП) не е изпълнила адекватно ролята си при одобряването на учебната документация, която се изготвя съвместно с Министерството на образованието и науката (МОН) и Министерството на транспорта.
„Открихме няколко грешки. Хора ми споделят какви груби грешки са срещали по време на теоретичния изпит в т.нар. бяла стая“, заяви Попов в интервю за „Телеграф“.
Проблем с теоретичния изпит
Експертът подчерта, че въпросите, изготвяни и одобрявани от съответните институции, трябва да бъдат безупречни и без никакви грешки. Той посочи, че всяка грешка в такъв важен документ може да доведе до погрешно решение и неуспех на кандидат-водачите. "Това не е просто пропуск в запетайка. Това е сериозна грешка, която засяга бъдещата безопасност на пътя", категоричен е Попов.
Примери за грешки
Като пример за подвеждащ въпрос, Попов посочи казус, в който въпросът касае предимството на пешеходец при завой надясно, докато пътепоказателят на автомобила показва ляв завой.
„Това са типичните казуси, които водят до подвеждане на кандидатите. Когато държавата умишлено допуска грешки в изпитните въпроси, кандидатите нямат шанс да преминат изпита честно“, коментира той.
Реакция на ДАБДП
От ДАБДП отговориха, че те не създават изпитните въпроси, а само ги съгласуват. При установени грешки, по тяхната преценка, е необходимо да бъде уведомена Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА), която има компетентността да предприеме съответните мерки. От агенцията добавиха, че през началото на 2025 г. са получили нови въпроси от ИААА за съгласуване, които са били редактирани и върнати с предложения за корекции.
Попов обаче обвини агенцията в некомпетентност и заяви, че техният отговор е само опит да бъде заметен проблемът под килима. „Кой носи отговорност за тези грешки? Как не сте видели, че има грешни въпроси?“, попита той, изразявайки недоволство от работата на агенцията, която според него не прави нищо за гарантиране на пътната безопасност.
