Карбовски: 2025-та година. Идиоти? Не...

Още колко време давате на държавата съвсем да се скапе ? Като гледам кои ни управляват и кои стоят за тях, не повече от година.

Както винаги един от малкото истински журналисти у нас точно напипва проблема и го показва на обществото.Но то спи и му трябва леден душ за да се събуди.Не знам дали ще се събудят хората но душът идва и няма да пропусне никого.

НИТО СА ИДИОТИ, НИТО КРАДЦИ. ПРОСТО В МОМЕНТА, НА МИНУТА Е БИЛ ДРУГИЯТ ВЛАК. НЯМА ВРЕМЕ ЗА ТЕЛЕФОНИ И ДИСПЕЧЕРИ.КОЙ ТУК Е ИДИОТЪТ?

МАРТИНЕ,ТИ КАТО МНОГОЗНАЕЦ БИ СЛЕДВАЛО ДА СИ ИНФОРМИРАН.НО,ПОНЕЖЕ СИ ПРИСТРАСТЕН,КАТО СЪДЯ ПО ГОСТИТЕ ТИ,НЕВИЖДАШ ПОВЕЧЕ ОТ НОСА СИ!!А,ИНАЧЕ СИ МНОГО "КОРЕКТЕН".ТА,МАШИНИСТИТЕ РАЗПОЛАГАТ С РАДИОСТАНЦИИ И ВСИЧКО НЕОБХОДИМО,НО КОГАТО СЛУЧЯТ ГО НАЛАГА И ШАПКАТА ВЪРШИ РАБОТА ЗА ДА БЪДАТ СПАСЕНИ ХОРАТА.

Евросъюз е това ,европейци ,не е шега.

Зеля е наркоман както и макарон и Мелони.

По голям идиот от Карбовски е само Кеворк Кеворкян. Нали му е учител.

Може би не е имал време за диспечер г-н Карбовски.

Бързат да се изходят с коментарите си.ДА ДРАГИ МИ ЕСГЕЙСКИ ОТПАДЪЦИ ТОВА НАПРАВИ ЕС ОТ НАС ЕДНА КОЧИНА,СЕГА С ЕВРОТО ЩЕ СМЕ ТОТАЛ ЩЕТА ВЕЧЕ!

Това не е годината на идиотите,а 2025 г е годината на върхът на БГ простотия,некадърност,алчност и малоумие на цялата ни нация! Всички нас ни поставят в това положение ,както машиниста, едни свине ,240бр в кочината Народно Събрание !

Бе къде са им радиостанциите? Къде са им ретранслаторите? Бе каква радиовръзка без ретранслатори по трасето? Тантал или други радовръзки си виждала на онези където викат "ЛАШКАЙ" МАНЕВРАТА и ревизията евентуално.Всеки ползва персонален GSM-SiM card.От де да знае номера на GSM-a на машиниста срещу него? Ти изобщо в час ли си за ситуацията в БДЖ-НКЖИ ? Каква е действителноста всъщност? Вятър те вее на бял кон.Чули неразбрали,някога в движение видели.

Машинистите нямат радиостанции ами ползват радиоточки.Подир влака се влачи кабел на катюшки от бившите свързочни войски.Радиостанция за връзка с Централна Гара"Бургас" до Централна Гара"София" или "Подуене"?

Карбовски повдига въпроса въобще за положението в БДЖ.А то е такова, защото е държавно, а както знаем, в България държавата е лош собственик.Кражби и схеми.А и защото парите за инвестиции в БДЖ, са отивали в последните 15 години за софийското метро.А както съм казала, в някои отношения, сме в 19 век.

Не е имало време за телефони и радиостанции. На момента е действал машиниста. И браво за действията му. Поощрителна награда за професионалиста.

Не е имало време за телефони и радиостанции. На момента е действал машиниста. И браво за действията му. Поощрителна награда за професионалиста.

....,че и вие сте от обществото ,и също спите,и само си пишете така отстрани ,като повечето.На приказки всички сме силни ,и умеем да хулим.

Карбовски , най вече Кеворкян са най добрите журналисти . Тази държава наистина се скапва..

Има евтинки радиостанции. Ще им ги настроя.

Оправдания всякакви чух, но на шапката заслуженото трябва да отдадем. От утре всички машинисти със шапки да бъдат трябва.

Трагично е това, че няма още 45 години след промените и имаме толкова много напълно промити мозъци, които даже не се усещат на всичко отгоре са и много вдъхновени като демократични комсомолски секретари. БДЖ е като лакмус, за това което се е случило с нашата държава. Затворихме четири реактори произвеждащи най-евтиния ток, покрихме страната със солари, всеки си строи ВЕЦ-ове както си иска но не построихме нито един голям язовир щото е скъпо и ги няма вече глупавите бригадир работещи без пари. Променихме проектите и строим магистралите върху най-богатата земя. Половината страна е покрита с планини и гори и се ече се като за последно. От север по цялата дължина тече голяма река Дунав. И при всичко това половината страна е без питейна вода.

Карбовски пише за системата, не за конкретния случай, но някои от тук драскащите не схванаха това. В 21-ви век сме, локомотивните и трасето трябваше да са оборудвани с автоматична локомотивна сигнализация, която при подобна ситуация да бъде задействана и автоматично да спре всички влакове на съответния участък. Вие представяте ли си колко катастрофи щеше да има в Япония с техните Шинкансен, при тези земетресения и тези скорости?

В Китай , където повечето влакове се движат с по 350 км. в час , при подобна ситуация и ако нямат под ръка шапки как ли си комуникират ?

какво им пука за бедните клиенти на БДЖ

Ама много смях и смотани коментари. Един влак за да намали и спре му трябват поне два километра, задачата е с телефон ли ще го уведомиш или ще пробягаш два километра за минута за да махаш с шапка, да, да, задачата е с кое ще стане по-бързо защото говорим за човешки животи, а не да си чешем езиците. Разбира се че при една вътрешна комуникация всичко ще става до двайсетина секунди.

А бе важното е, че даваме 1/3 от снарядите за бандеровците. То вагони, то пътища, то язовири, то питейна вода - не са ни нужни. За тя никой от ЕС няма да ни пита или да ни цунка по бузите, както Фон Дер цунка Бойко.

Ми няма ли БДЖ машинистът джиесем, па до извади, да го размаха и да спре влака насрещен! Ако беше юнак Карбовски познайте какво щеше да си размаха срещу идващия влак! Никой да не отговаря!