Българското въздушно пространство се нарежда сред най-натоварените на континента, след като през изминалата година е обслужило близо 1 200 000 полета. Това съобщи министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев пред депутатите от парламентарната комисия.
Държавната стратегия залага на спешно обновяване на регионалната инфраструктура, за да се привлекат нови авиационни оператори и да се даде тласък на икономиката извън столицата.
Шанс за Летище - Русе и регионалните центрове
Специално внимание бе отделено на по-малките бази в страната. Летище - Русе в момента функционира като общинска собственост и държавата има пълна готовност да съдейства на местната власт, стига да бъде представен адекватен и добре структуриран бизнес план.
„Целта на министерството е да подкрепя дейности за възобновяване на летищната инфраструктура, за да се привлекат авиационни оператори и да се генерира устойчив трафик“, подчерта Георги Пеев.
Той допълни, че за Стара Загора се работи по разрастването на индустриалната зона, а край софийското село Доброславци остава отворена идеята за изграждане на мащабен летищен комплекс.
Строги одити в пощите и железниците
Освен авиацията, транспортното министерство е задействало сериозни проверки в сухопътния сектор. В момента текат пълни одити в „Български пощи“, БДЖ и НКЖИ, които обхващат цялостното финансово и оперативно състояние на дружествата, а не само отделни обществени поръчки.
Резултатите трябва да излязат до 45 дни, а конкретните предложения за стабилизиране на работата им ще бъдат представени до края на месеца. Въпреки че ситуацията в пощите е определена като критична, Пеев беше категоричен: „Процесът на преструктуриране не означава закриване на пощенски станции в малките населени места.“