Жители на столичния квартал "Люлин" 5 излязоха тази сутрин на протест с искане за изграждане на светофар на опасно кръстовище, което се намира между бул. „Панчо Владигеров“ и бул. „Д-р Петър Дертлиев“.

Хората се притесняват, че участъкът е много опасен и натоварен, а през него минават и много деца на път за училище.

Жалба са подали още преди 2 години, като е имало и среща в Столична община, на която е обещано изграждане на светофар най-рано през март.

"През 2020 година се направи връзка на булевард "Петър Дертлиев" с Околовръстен път, в резултат на което във вчерашния ден за 10 минути изброих в едната посока преминаха 188 автомобила, в другата посока 93.

И това прави над 1000 автомобила на час, които преминават и това е в периода, в който учениците още не са са започнали училище. След като започнат училище, тук по булеварда става една непрекъсната колона от автомобили", каза Мариян Райков пред БНТ.

"Има достатъчно пешеходни пътеки, за съжаление са доста опасни. Всичките пътеки, които идват от Околовръстното до това кръстовище, всяка една от тях е безобразно опасна.

Шофьорите не виждат пътеката, не виждат децата и за тях е изключително трудно преминаването. Има училище, има детска градина отсреща и е трудно както за пешеходци, така и за автомобилите, защото има няколко кръстовища за вътрешните улици на квартала и е много трудно преминаването. Изчакването е над 10 минути, за да може да се пресече булевардът, независимо дали сте с автомобил или сте пешеходец", отбеляза Рая Стаменова.

"Преди повече от две години беше подадена за първи път жалба към Столична община, но до настоящия момент не са взети никакви конкретни мерки.

За съжаление по време на проведената среща през вчерашния ден ни бяха дадени отново обещания, но за най-ранен срок на изпълнение догодина, март месец.

Както знаем, Столична община "обича да си спазва в срок обещанията" и най-вероятно няма да бъде за март месец догодина, така че оставаме тук и се надяваме да бъде изграден в най-кратък срок този светофар" каза Красимир Стоев.

"На вчерашната срещна беше дадена яснота на гражданите какво е наложило това забавяне на проектирането и реализацията на проекта. Краткосрочните мерки, които ще бъдат предприети е да се монтират така наречените полусфери, които са физически ограничител на скоростта пред тази пешеходна пътека, тъй като тя е конкретната посочена от гражданите като най-опасна.

В рамките на днешния ден имам уверението на фирмата изпълнител, че те ще бъдат монтирани, така че да може за този период, когато излезе цялата строителна документация, имаме вече разрешение за строеж, да може да се обезопаси конкретната пътека", заяви Димитър Петров - директор на Дирекция "Управление и анализ на трафика" към Столична община.