От понеделник, 1 декември, София официално въвежда новия сезон на нискоемисионната зона за автомобили – мярка, която остава в сила до 28 февруари 2026 г. Тази зима голямата промяна е разширеният периметър на ограниченията, които вече обхващат не само досегашния „малък ринг“, но и напълно нов „голям ринг“.
Основната цел на мярката е да се ограничи навлизането на най-замърсяващите автомобили в централната част на града, особено в периодите с високи нива на фини прахови частици.
Малкият ринг
В рамките на познатия „малък ринг“ остава в сила забраната за навлизане на автомобили от първа и втора екогрупи. Зоната е очертана между булевардите „Васил Левски“, „Патриарх Евтимий“, „Ген. Скобелев“, „Сливница“ и улица „Опълченска“.
Граничните булеварди не са част от зоната и по тях движението за всички превозни средства остава напълно свободно.
Големият ринг
Новият елемент в системата е „големият ринг“, където е забранено навлизането единствено за най-замърсяващите автомобили – тези от първа екогрупа.
По-широкият периметър е заключен между следните ключови градски артерии:
бул. „Сливница“, бул. „Данаил Николаев“, бул. „Ситняково“, бул. „Михай Еминеску“, бул. „Пейо Яворов“, бул. „Никола Вапцаров“, ул. „Атанас Дуков“, ул. „Люба Величкова“, ул. „Сребърна“, ул. „Хенрик Ибсен“, бул. „П. Ю. Тодоров“, бул. „Иван Ев. Гешов“ и бул. „К. Величков“.
И в тази зона граничните булеварди остават извън ограниченията, така че преминаването по тях е свободно за всички автомобили.
Контрол чрез камери
За да бъде осигурено стриктно спазване на новите правила, общината разчита на мрежа от 180 камери. Те са разположени на външните точки на двата ринга и ще засичат автомобилите по екогрупи.
В подкрепа на водачите в района са монтирани и указателни табели, които дават яснота за това кои участъци попадат в зоната и кои остават свободни за движение.
Новият модел на нискоемисионните зони цели да подобри качеството на въздуха през зимните месеци, когато замърсяването традиционно достига пикови стойности. Очаква се подобрената организация и разширеният контролен периметър да имат по-видим ефект върху чистотата на въздуха в София.
