Нашите различия нямат нищо общо с интересите на хората. Това заяви столичният кмет Бойко Борисов на въпрос дали са стоплили отношенията си с министър-предсдателя Сергей Станишев, които заедно откриха Южната дъга на Околовръстния път на София.
Би ли било по-добре да работим заедно и да не се гледаме, продължава Борисов. Той даде пример, че може да се работи със Станишев. По думите му, по-добре би било хората да ги запомянт с добро, отколкото да се издънят. "Вече имаме гарантирано финансиране от държавата за инсталацията за битови отпадъци. До края на януари 2009 г. най-късно правим първа копка на завода", бе категоричен Борисов. По думите му Община и правителство трябва да положат заедно усилия, тъй като има съфинансиране от страна на държавата. Той даде пример за отсечката "Младост" - "Цариградско шосе", където минава метрото, проект, който ще се прави на 100% от СОС, но не може да мине без помощта на праителството, тъй като метрото била държавна работа. Тези месеци, които предстоят са изключително важни, СОС има вече готови проекти, чакаме правителството да се съгласи да ги съфинансира. По думите на кмета по-добре е да се харчат сега пари, защото другата година кризата щяла да ни удари и тогава няма да има финанси за подготвените проекти. Общината разчитала на правителството да помогне при изграждането на отсечката на Околовръстното до Камбаните, тъй като целият трафик минавал от там. Цената на отсечката е резултат от тежки отчуждителни процедури. Софиянски и тези, които не са използвали европейски пари за този проект, са нанесли най-малко 100 млн. щети без да се смята трафика. Проектът е можело да бъде готов още през 2003 година, бе категоричен столичният кмет.
Южната дъга на Околовръстното шосе на София е най-скъпата отсечка в България, заяви от своя страна премиерът Сергей Станишев. Един километър от струва 16 млн. лв. Стойността на проекта е 54 милиона лева, които са осигурени от държавния бюджет. Изграждането на Южната дъга е започнало през 2006 г., а миналата година е пусната частично, за да се облекчи трафикът, каза още Станишев. Директорът на „Главболгарстрой” Симеон Пешов заяви, че Околовръстното е направено по европейски норми. Той благодари на премиера за отпуснатите пари и на кмета на София за отстраняването на бензиностанциите от Околовръстното, които са затруднявали изпълнението на проекта. Борисов от своя страна пожела на присъстващите министри и премиера да карат безаварийно.
Правителството ще продължи да работи за решаването на проблемите на София. Премиерът припомни, че метрото на София е първият проект, представен в Брюксел и получил финансиране от ЕК.
Десислава Вангелова/БЛИЦ
Абонирайте се за нас в Google News Showcase, за да следите най-важните новини от деня.
