Никога не сме имали комфорт в Общинския съвет. Никога не може лесно да минават ключови политики. В предишни управления кметът е имал мнозинство. Аз благодаря на тези 14 човека, но техният глас не го приемам за даденост, той трябва да е само за добри политики.
Това каза в ефира на Нова ТВ столичният кмет Васил Терзиев. Той отхвърли твърденията, че действа под натиск.
"За пореден път казвам - никога не ми е влияело на решенията дали ще ме отстранят или не. Някой друг да ми диктува в ухото какво да правя - няма как да стане. Някои хора ги дразни, че не съм послушен. Не съм постигнал всичко заради определени хора", категоричен е Терзиев.
Кметът коментира и сериозните критики от Борис Бонев от "Спаси София" за назначението на главния архитект Богдана Панайотова, която, по думите на Бонев, обслужва чужди интереси.
"Конкурсът за главен архитект беше спорен, но е бил най-прозрачният, който е имало някога. Следващите месеци ще видим какви ще са действията на г-жа Панайотова, засега нямам нищо към нея. Няма да кажа колко съм убеден в нещо, докато не се види", посочи градоначалникът.
Скандалът с метрото
След като проф. Стоян Братоев беше окончателно отстранен от поста директор на „Метрополитен”, Терзиев определи решението на СОС като срамно.
"Г-н Братоев е изключителен професионалист, който е управлявал тази структура. Не е имало скандали през годините. Безцеремонно го махнаха. Дори не уведомиха Общинския съвет. Това са икономически цели.
Чакам с интерес коя фирма ще достави влакчетата и каква ще им е цената.
Оправдават се с годините? Дали е на 71 години, какво значение има? Хора на повече години стават президенти на най-могъщата страна в света. Строят се 10 метростанции без забавяния, проектират се още 10. Темпото на развитие на метрото е много добро. Когато се правят размествания в управлението е притеснително.
Това че остава в съвета на директорите - той не взима решения. Той няма отговорност и не може да защити каквото и да е решение. Използват го като гумен печат", смята Васил Терзиев.
Червена зона
Предстои строителството на нови паркинги и внасяне на доклад за промени в зоната за платено паркиране. Едно от предложенията е за въвеждане на „червена зона”, чиято цена да е 5 лева на час, обясни кметът и добави, че твърдо застава зад промените.
„Ще видим за какво може да се постигне политическо съгласие. Големите теми изискват голямо политическо съгласие. Заради фрагментацията, която имаме, изискват много широко съгласие”, каза Терзиев.
По думите му по-голяма част от паркингите, които ще се строят в София, са вкарани като проекти. Стойността е за 100 милиона.
„Десетина паркинга ще бъдат започнати тази година. Проблемът с паркирането е всеобхватен. Няма да се реши и със 100 паркинга. Всеки за по 300 коли – това са 30 000 коли, а в София има 1 милион”, коментира той.
„Ще се види има ли мнозинство за проблемите на София или всеки пак ще търси краткосрочен скандал”, каза Терзиев
