Всяка година бутоните и клавишите в автомобилите стават все по-малко, а сензорните панели - все повече и повече. Експерт от САЩ обясни подробно защо това е много лошо и дали има смисъл да се заменят някои действия с гласов контрол.
Идеята да се изследва в детайли взаимодействието на шофьорите с контрола на автомобилите (по-специално, дисплеите) се появила в ума на продукт дизайнера Джаки Лий от компанията Connected след като пътувал в такси Tesla Model X, като вниманието на водача било съсредоточено повече върху гигантския сензорен панел, отколкото на пътя/auto.blitz.bg

Какви опасности крият сензорните екрани и защо технологията за гласов контрол съвсем не е идеална прочетете в в auto.blitz.bg