Николай Василев предизвика бурни реакции и десетки коментари във фейсбук с поста си за опасно поведение, което мнозина български шофьори допускат всеки ден – карането буквално "залепени" за автомобила отпред, пише glasnews.bg.
"Имам въпрос към всички, които карат на 2–5 метра зад кола, движеща се с над 120 км/ч. Замисляли ли сте се какво реално правите? Това е директна покана за фатален инцидент както за вас, така и за невинните хора около вас", пише Василев.
Той дава и пример със своя автомобил, оборудван с adaptive cruise control: при скорост от 140 км/ч, ако колата пред него забави, неговата автоматично намалява и поддържа дистанция от 20-40 метра. Но ако зад него друг шофьор кара само на 2–5 метра, шансът за реакция е нулев.
Темата е особено актуална в България, където културата на пътя често е под съмнение. Карането "на броня" е ежедневие, както по магистралите със 140 км/ч, така и в града със 60 км/ч.
Според експерти минималната безопасна дистанция е „правилото на двете секунди“ – тоест разстоянието, което колата ще измине за 2 секунди при текущата скорост. При 140 км/ч това означава поне 70–80 метра! На практика обаче често виждаме автомобили на едва 2–3 метра един зад друг.
Тази практика е сред основните причини за тежки верижни катастрофи. Последните промени в Закона за движение по пътищата дават право на полицията да санкционира за "несъобразена дистанция".
Постът на Николай Василев поставя болезнения въпрос: защо толкова шофьори у нас мислят, че са безсмъртни зад волана? От бързане, от нерви или просто от навик?
Отговорът е ясен – безопасната дистанция не е препоръка, а въпрос на живот и смърт.
Според експерти по безопасност на движението, минималната безопасна дистанция е "правилото на двете секунди" – т.е., автомобилът зад вас трябва да е на разстояние, което да може да измине за поне 2 секунди при текущата скорост.
При 140 км/ч това означава поне 70–80 метра! В България обаче нерядко виждаме коли, които буквално са на 2–3 метра зад друга, особено на магистралата.
