Младият пилот на Мерцедес Андреа Кими Антонели триумфира и в Гран При на Монако, шести кръг от календара на Формула 1 за 2026 година, записвайки пета поредна победа този сезон. 19-годишният италианец не успя да спечели само дебютния старт в Австралия. По улиците на Монте Карло той остави зад себе си седемкратния световен шампион Люис Хамлтън с Ферари и Исак Хаджар.

Надпреварата завърши изключително драматично след две коли на сигурността и червен флаг в рамките на финалните 18 обиколки.

При старта Антонели реагира отлично и удържа лидерството. За разлика от него, Макс Верстапен остана неподвижен на стартовата решетка, което доведе до срив на нидерландеца до последните позиции в колоната. Истински шанс за пилота на Ред Бул бе фактът, че нито един от прелитащите зад него автомобили не се удари в спрялата му кола. Впоследствие той влезе в бокса и отпадна. Джордж Ръсел бе разследван за фалстарт, но се отърва без санкция, малко преди Серхио Перес да получи тежко наказание за неправилно позициониране на стартовата решетка.

След началото водачът в колоната наложи изключително високо темпо и бързо се откъсна на повече от 4 секунди пред Люис Хамилтън, който същевременно докладва за прогресивно износване на своите гуми. Около десетия тур започнаха първите посещения в бокса. Стюардите на надпреварата приложиха максимална строгост спрямо лимита за скорост в бокса и наложиха поредица от 5-секундни санкции, които засегнаха Хамилтън, Джордж Ръсел, Оскар Пиастри и Франко Колапинто.

До изтичането на 30-ата обиколка участието си приключиха Валтери Ботас и Оли Беърман. Андреа Кими Антонели направи единствената си смяна на гуми в 37-ия кръг, след което се завърна на асфалта на първа позиция, разширявайки дистанцията пред Хамилтън до внушителните 28 секунди. Превъзходството на италианския пилот бе категорично и в 55-ия тур той затвори с обиколка движещия се на пето място Ръсел. Скоро след това техническа повреда извади от състезанието и действащия световен шампион Ландо Норис с Макларън.

Инцидент с Ланс Строл в 60-ата обиколка даде началото на поредицата от прекъсвания, след като пилотът се удари на последната крива от трасето, състоящо се от общо 78 тура. Това наложи първата неутрализация на пистата с автомобил за сигурност. Веднага след подновяването на надпреварата, местният любимец Шарл Леклер допусна идентична грешка на същото място. Вторият инцидент доведе до повторна поява на сигурната кола, която впоследствие бе заменена от червен флаг поради увреждане на асфалтовото покритие при навлизането в последния завой.

След принудително спиране от близо 40 минути, надпреварата бе рестартирана от място. Лидерът в колоната Андреа Кими Антонели реагира отлично и запази лидерството си пред Люис Хамилтън. На финалната линия италианецът записа аванс от 6.2 секунди пред своя британски преследвач. Третата позиция условно бе заета от Исак Хаджар, чието класиране на подиума обаче подлежи на допълнително разглеждане от стюардите заради предполагаемо нарушение по време на червения флаг.

Към момента френският състезател запазва мястото си в челната тройка, следван от Оскар Пиастри, Лиам Лоусън, Арвид Линдблад, Пиер Гасли, Алекс Албон, Естебан Окон и Серхио Перес, които допълват зоната на точките. Състезанието в Княжеството бе белязано от множество санкции за превишена скорост в питлейна.

Най-тежко засегнат от решенията на стюардите се оказа Джордж Ръсел, който остана 13-и. Британецът не изтърпя първоначалното си 5-секундно наказание по време на първата поява на колата за сигурност. Това доведе до по-строга санкция — преминаване през бокса, което той изпълни след рестарта. Поради сгъстената колона, пилотът на Мерцедес загуби значителен брой позиции.

В индивидуалното подреждане Антонели води убедително със 156 точки и преднина от 66 пункта пред Хамилтън. Благодарение на двете си последователни втори места в Канада и Монако, седемкратният световен шампион изпревари съотборника си Джордж Ръсел. Разликата между двамата е две точки в полза на Хамилтън, докато Ръсел регистрира две поредни състезания без спечелени активи.

При отборите Мерцедес оглавява таблицата с 244 точки и аванс от 79 пункта пред Ферари. Третото място в конструкторския шампионат се заема от миналогодишните първенци от McLaren F1 Team, които изостават със 126 точки от лидерите.