Мартин Чой получи много високи оценки от тима на "Сузуки Италия", за който участва през уикенда в световния шампионат по мотоциклетизъм в клас Суперсток-1000 в Йошерслебен (Германия). Пилотът вярва, че  представянето му на пистата в Германия ще му донесе нова покана за участие в престижната надпревара. В Германия софиянецът кара в третия кръг от световния шампионат в 8-часова отборна надпревара. Всеки тим беше от по трима пилоти, като "Сузуки Италия" заложи на Чой, на испанеца Рикардо Сасета и на италианската звезда Джанлука Визиело. 

"Със сигурност това е състезание, което няма да забравя никога. Причините са много. Първата, е че тази надпревара е  невероятен тест за издръжливост на техника, физика и психика.  Освен това, за първи път ми се случиха няколко неща - да имам  третото най-добро време за обиколка в конкуренцията на много  известни пилоти, каращи заводски мотоциклети, да падна два пъти  в една и съща обиколка; накрая целият екип да ме вдигне на ръце  и да ме хвърля във въздуха от радост, в резултат на добрата ми  работа. Още настръхвам, като се сетя за това признание и  отношение", коментира Чой след завръщането си от Германия.

"Тренировката протече много добре, квалификацията - още  по-добре, след като дадохме шесто време. След старта на  състезанието дълго време се движехме в челото. След това Визиело "скъса" джанта, а в един момент разлято масло на пистата, прикрито от дъжд, предизвика първото ми падане. Точно там  паднаха още 6 човека. Катастрофата ми беше на старт-финалната права със скорост над 240 км/ч. Дълго се пързалях - и като  време, и като разстояние. Шлемът ми се удари силно в асфалта и  след спирането ми трябваха няколко секунди, за да разбера къде  се намирам. Открих мотора забит в предпазните огради на пистата. За късмет, нямаше големи повреди. Вдигнах го и успях да  продължа, точно до следващата локва с масло, също "маскирана" от дъжда. Там буквално излетях и останах доста дълго във въздуха.  Добрах се по някакъв начин до бокса, където механиците бързо  ремонтираха мотора и на пистата излезе Сасета. За нещастие,  появиха се проблеми с електрониката и с двигателя и се наложи да се оттеглим от битката. Жалко, защото имахме добри шансове за  Топ 5, което наистина би било голям успех. Но, както казах, това състезание е изпитание за техниката, физиката и психиката, а  този път техниката не издържа. Мога да кажа, че за мен това беше много добро и много полезно състезание. Щастлив съм, че за  първи път след 9 години карах в световния шампионат и че от  отбора на "Сузуки", както и от доставчика на гуми "Пирели",  оцениха високо представянето ми. Смея да вярвам, че може би  скоро ще получа нова покана за участие", добави българинът.