Столичният общински съвет ще разгледа предложение за увеличаване на капитала на общинското дружество „Столичен електротранспорт“ ЕАД с около 41,8 млн. евро. Мярката е насочена към спешно разплащане на авансови средства по вече действащи договори, за да се предотврати риск от евентуалното им прекратяване.
Забавянето на приемането на държавния бюджет за 2026 г. се отразява и на общинските финансови планове, поради което финансирането на редица общински проекти беше отложено. Наближаващите крайни срокове по вече подписаните договори обаче налагат спешно осигуряване на необходимите плащания.
Механизъмът, изготвен от заместник-кметовете Георги Клисурски и Виктор Чаушев заедно с общински съветници, предвижда Столична община да направи парична вноска чрез емисия на нови акции на „Столичен електротранспорт“ ЕАД. Средствата ще се използват единствено за авансово финансиране на нов подвижен състав.
Финансиране на нов подвижен състав
Според плана средствата ще бъдат насочени към закупуване на 20 нископодови климатизирани съчленени трамвая, 40 съчленени тролейбуса, 35 дванадесетметрови тролейбуса Skoda Electric, както и 50 бързозарядни електробуса заедно с 16 зарядни станции.
Развитие на градската транспортна мрежа
Новите превозни средства ще позволят изпълнението на решение № 275 на Столичния общински съвет от 30.04.2026 г., с което се предвижда разширяване и оптимизация на транспортната мрежа. То включва откриване на 5 нови тролейбусни линии, 2 нови електробусни линии, електрификация на 6 автобусни маршрута, удължаване на 2 тролейбусни линии и подобряване на интервалите на движение по още 2 линии.
Мотиви за модернизацията
В мотивите към доклада се посочва: „Тази модернизация е от критично значение за София, тъй като в момента едва 67 от над 200 трамвая в града са в рамките на стандартния си 30-годишен експлоатационен период. Останалите превозни средства са амортизирани и не отговарят на съвременните изисквания за ниски нива на шум, климатизация и достъпна среда. Чрез придобиването на новия подвижен състав не само ще се подобрят условията по съществуващите линии, но и ще се създадат условия за разкриване на изцяло нови транспортни връзки и за замяна на досегашни автобусни линии с екологичен, нулевоемисионен електротранспорт.“
