В окупирания Крим горивната криза достигна до купони за бензин, опашки и битови символи на дефицита. В мрежата се разпространява видео, на което мъж язди кон, а местните все по-често обсъждат велосипедите като алтернатива на автомобила. Reuters пише, че шофьорите в Крим са се сблъскали с недостиг на бензин след украинските удари по маршрутите за снабдяване и горивната инфраструктура.
От 31 май в Крим бензинът АИ-95 в мрежите на АТАН и ТЭС започна да се отпуска с талони, а продажбата на АИ-92 беше ограничена до 20 литра на автомобил. В Севастопол купонна система беше въведена и за двата вида бензин.
Мащабът е рядко срещан за Русия след разпадането на СССР: талони едновременно в два окупирани региона не са просто локален проблем на една бензиностанция, а управлявано разпределение на дефицита.
Властите обещават нормализиране след около месец, но сами признават, че запасите трябва да бъдат възстановени.
Аналогична е ситуацията и в окупирания Донбас.
Причината не е само Крим. Украйна нанася удари по цялата руска горивна система: рафинерии, нефтени бази, помпени станции, тръбопроводи и експортни терминали.
Reuters отделно отбеляза, че през последните месеци са били поразени големи рафинерии и обекти на енергийната инфраструктура в цяла Русия.
Крим се оказа особено уязвим, тъй като зависи от доставките на гориво през ограничен брой маршрути. Ударите на ВСУ затрудняват движението по „сухопътния мост“ и удрят по инфраструктурата за снабдяване, като дефицитът бързо достига до обикновените хора.
