Нов тежък удар понесе американският гигант Boeing тази сутрин, след като ключови работници от военното му подразделение обявиха стачка. Близо 3200 служители в Сейнт Луис, които сглобяват изтребители F-15 и други важни отбранителни системи, спряха работа около полунощ местно време (8:00 ч. българско време), парализирайки дейността в стратегически заводи.
Стачката беше обявена, след като членовете на Международната асоциация на работещите в аерокосмическата промишленост (IAM) категорично отхвърлиха последното предложение на компанията за нов колективен трудов договор. Синдикатът настоява за условия, които отразяват по-добре квалификацията и критичната роля на служителите в националната отбрана на САЩ.
Предложената сделка включваше увеличение на заплатите с 20% и подобрени пенсионни вноски, но беше определена като недостатъчна. Това е първата стачка на синдиката в този завод от 1996 г., когато спирането на работата продължи цели 99 дни.
Кои ключови производства са блокирани?
Работниците в Сейнт Луис са отговорни за сглобяването на някои от най-важните продукти на Boeing Defense:
-
Изтребители F-15 и F/A-18 Super Hornet
-
Учебния самолет T-7 Red Hawk
-
Дрона-цистерна MQ-25 Stingray
-
Компоненти за пътническия самолет Boeing 777X
Освен това те са ангажирани и с перспективни проекти като новия тежък изтребител от следващо поколение.
Финансов натиск в тежък момент
Стачката засилва финансовия натиск върху отбранителното и космическо подразделение на Boeing, което генерира около 36% от общите приходи на компанията. Проблемът се задълбочава от факта, че много от старите военни договори са на фиксирана цена. В условията на висока инфлация през последните години, това превърна редица проекти в сериозен товар за самолетостроителя.
В опит да успокои инвеститорите, изпълнителният директор Робърт Ортбърг коментира, че компанията може да се справи със ситуацията, отбелязвайки, че мащабът на тази стачка е значително по-малък от тази в Сиатъл миналата есен.
Въпреки това, новият трудов спор идва в изключително труден период за Boeing. Гражданският бизнес на компанията продължава да страда от последиците от няколко авиационни катастрофи и скандали, свързани с качеството на производството. Сегашната стачка отваря втори фронт в критично важното военно направление, поставяйки под въпрос способността на ръководството да овладее кризите в някогашния неоспорим лидер в авиацията.
