Европейският парламент прие нови, модернизирани правила за шофьорските книжки в Европейския съюз, насочени към повишаване на пътната безопасност и намаляване на жертвите по пътищата, които в ЕС все още надхвърлят 20 000 души годишно.
Сред най-съществените промени е въвеждането на нов цифров формат на книжките, който ще улесни проверките и ще повиши сигурността.
Шофьорските книжки за автомобили и мотоциклети ще бъдат валидни 15 години, а за камиони и автобуси – пет години. Държавите членки могат да ограничат срока до 10 години, ако документът служи и като лична карта.
При издаване или подновяване на книжката водачите ще минават медицински прегледи, включително тестове за зрение и сърдечно-съдово здраве. По решение на отделните държави това може да се заменя със самооценъчни формуляри или национални системи за контрол. За шофьорите над 65 години ще се позволят по-кратки срокове на валидност и по-чести проверки.
Изпитателен срок и по-тежки санкции
Новият регламент въвежда задължителен изпитателен срок от минимум две години за начинаещите водачи. През този период те ще подлежат на по-строги санкции при нарушения като шофиране след употреба на алкохол, непоставен предпазен колан или липса на обезопасителни системи за деца.
Младите на 17 години вече ще могат да получат книжка категория B, но ще трябва да карат с придружител – опитен шофьор – до навършване на пълнолетие.
Нови възможности за професионални шофьори
В професионалния сектор 18-годишни младежи ще могат да управляват камиони (категория C), а 21-годишни – автобуси (категория D), при условие че имат удостоверение за професионална компетентност. Без него минималните възрастови граници остават съответно 21 и 24 години.
Новите правила имат за цел да осъвременят системата на ЕС и да осигурят по-безопасна и модерна среда за всички участници в движението.
