Целият екипаж на товарен самолет Boeing 747 на Japan Airlines, летял по маршрута Париж-Кефлавик-Анкоридж-Токио на 17 ноември 1986 г., все още си спомня този ден с тръпка. 

Това, което видяха, все още не подлежи на обяснение. Историята на командира на екипажа е документирана. 

Тези X-досиета са оцелели. По случая има и заключения на Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA), но тайната все още не е разкрита, тъй като спецслужбите „са затворили темата“. И се опитали да убедят пилотите, че сънуват всичко от умора. 

На борда е имало трима души: командирът, бившият военен пилот Кенджу Тераучи, вторият пилот Таканори Тамефудзи и бордният инженер Йошио Цукуба. Лайнерът превозвал вино Божоле от Париж до Токио. 

По време на междинен полет от Кефлавик до Анкъридж, докато летял над Аляска, неговият екипаж изведнъж видял нещо странно. Това била неразбираема светлина, а след това многоцветни светлини, подобни на самолетни, се разбира от документите на разговора с пилота. Освен това светлините сякаш преследвали Боинга, движейки се в същата посока и със същата скорост. 

Първоначално екипажът помислил, че това е някакъв изтребител или военен кораб. Затова решил да попита диспечера за информация - кой лети там на тяхната "географска ширина". 

 

„JL1628: Имате ли самолет седем часа напред? 

R/Dl5: Отговорът е не. 

JL1628: Наблюдаваме два обекта пред нас, приблизително една миля. 

R/Dl5: Можете ли да идентифицирате типа самолет, военен или цивилен?

JL1628: Не можем да кажем, но можем да видим навигационни светлини и стробоскопи. 

R/Dl5: Можете ли да ми кажете цвета на стробоскопите и маяците? 

JL1628: Бяло и жълто, мисля. 

Диспечерът заявил, че обектът е отляво, а не отзад, и се движи по същия курс, почти успоредно. Военните, към които се обърнал за информация, отговорили, че техните самолети няма как да са били там.

Освен това небето този ден било абсолютно безоблачно, така че е невъзможно да се сбърка странната форма на облаците с неиндетефициран обект. 

„Тези две светлини започнаха да се движат по начин, различен от нормалните маневри на самолета, като две мечета, които си играят едно с друго“, се чете от доклада на командира на екипажа.

Командирът на екипажа дори се опитал да снима обекта, но нищо не се случило: отначало камерата не работила, а след това корабът започнал да вибрира толкова много, че било почти невъзможно да се направи.

След около седем минути два космически кораба, светещи с светлини, замръзнали точно пред предното стъкло на пилотската кабина на лайнера. Командирът си спомнил, че цялата пилотска кабина била залята от светлина и лицето му се затоплило. Средната част на корпуса на един от корабите светела с разноцветни светлини.

„Беше с квадратна форма, летеше на около 500-1000 фута пред нас, малко по-високо от нас, беше с размерите на DC-8 корпус на самолета и имаше няколко дюзи," се казва в доклада. Пилотът, който имал богат опит зад гърба си, твърди, че никакви изкуствени машини не могат да се появят толкова внезапно пред огромен лайнер, който има скорост от 910 километра в час и летит във формация, успоредна на траекторията си. 

В продължение на три или четири минути обектите летяли във формация, а след това двата кораба се разделили. Екипажът бил толкова хипнотизиран от това, което видял, че забравил за диспечера.

„Не сме докладвали това на контролната зала на Анкъридж. Честно казано, просто загубихме дар слово“, казва Кенджу Тераучи в доклада.

Връзката в някакъв момент изчезнала и когато обектите с отдалечили, тя била възстановена отново. Парадоксът бил, че контролерът не видял нищо на радара, докато бордовият радар показвал големи обекти на разстояние 13-15 километра. Докато летял над американската военновъздушна база Eielson и град Феърбанкс, екипажът открил " гигантски космически кораб”. 

Командирът се опитал да се „откъсне“ от него, но не могъл да се обърне, сякаш нещо му пречело и решил веднага да го напусне. 

Но обръщанията не са помогнали. Не е известно колко дълго е щяло да продължи това, ако не се появил пътническият лайнер на United Airline. 

Обектът е изчезнал. Всичко се случило само за 50 мин. Впоследствие Федералната авиационна администрация заявила, че контрольорите не са видели нищо, а това, за което са говорили пилотите, е измама. Тогава те започнали да твърдят, че пилотите са видели просто Юпитер и Марс.

Превод: БЛИЦ

Следете актуалните новини с БЛИЦ и в Telegram. Присъединете се в канала тук