Самолетът на Ер Франс се е разпаднал на части още във въздуха

Последното съобщение, получено от пилота на катастрофиралия самолет, е предупреждение за навлизане в зона на буря. Десет минути по-късно автоматичната система за оповестяване е предала сигнал, че автопилотът е изключен, а компютрите са преминали на резервен източник на енергия. Последното съобщение е за намаляване на налягането в салона и пълен отказ на електросистемите. <br /> Съобщенията, предадени от самолета в автоматичен режим, не дават еднозначен отговор какво е предизвикало катастрофата, отбелязва сътрудникът на Ер Франс. По-точна информация могат да дадат черните кутии, които обаче най-вероятно вече са на дъното на океана. Следователят, който отговаря за установяването причините за катастрофата, Пол-Руи Арсланян, заяви, че най-вероятно бордовите записващи устройства никога няма да бъдат намерени поради голямата дълбочина и сложния релеф на дъното на океана.<br /> Вчера представители на трите страни, които участват в издирването &ndash; Франция, Бразилия и САЩ, заявиха, че версията за терористичен акт на борда на самолета дори не е била обсъждана. По-рано беше съобщено, че освен отломките, на предполагаемото място на катастрофата е открито и петно от разлято гориво с дължина 20 км. Според министъра на отбраната на Бразилия Нелсон Жобим това означава, че в самолета не е имало експлозия и следователно не е имало терористичен акт, пише ЛентаРу. /БЛИЦ<br />